บีวายดี (BYD) บริษัทผลิตรถยนต์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่รายใหญ่จากประเทศจีน เผชิญแรงกดดันจากยอดขายในประเทศที่ชะลอตัวลง ส่งผลให้ยอดส่งมอบรถยนต์รวมลดลงต่อเนื่องเป็นเดือนที่ 8 โดยในเดือนเม.ย. ยอดส่งมอบรวมลดลง 16% อยู่ที่ 321,123 คัน
ปัจจัยกดดันสำคัญมาจากอุปสงค์ในจีนที่อ่อนแอลง หลังการยกเลิกเงินอุดหนุนจากภาครัฐ รวมถึงการแข่งขันที่รุนแรงขึ้นจากคู่แข่งอย่าง จีลี่ ออโตโมบิล (Geely Automobile) และ เสียวหมี่ (Xiaomi) อีกทั้งสงครามราคาในตลาดยังส่งผลกระทบต่อผลประกอบการ และทำให้หนี้ระยะสั้นของบริษัทเพิ่มสูงขึ้น
อย่างไรก็ตาม ยอดขายในต่างประเทศของ BYD กลับเติบโตอย่างแข็งแกร่ง โดยพุ่งขึ้น 71% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า แตะระดับ 134,542 คันในเดือนเม.ย. ซึ่งได้รับแรงหนุนจากราคาน้ำมันที่พุ่งสูงขึ้นจากสถานการณ์สงครามอิหร่าน ส่งผลให้ความสนใจในรถยนต์ไฟฟ้าเพิ่มขึ้นอีกครั้ง
การเติบโตในตลาดต่างประเทศสะท้อนถึงความสำคัญของกลยุทธ์ขยายธุรกิจทั่วโลกของ BYD ท่ามกลางตลาดในประเทศที่ชะลอตัว โดยบริษัทตั้งเป้ายอดขายรถยนต์นอกประเทศจีนในปีนี้ไว้ที่ 1.3 ล้านคัน เพิ่มขึ้นประมาณ 25% จากปี 2568