สายการบินโคเรียนแอร์ (Korean Air Co.) ของเกาหลีใต้เปิดเผยในวันนี้ (19 มิ.ย.) ว่า ต้นทุนในการบูรณาการระบบงานภายหลังการควบรวมกิจการกับเอเชียนาแอร์ไลน์ (Asiana Airlines Inc.) อาจสูงถึง 1 ล้านล้านวอน (654.02 ล้านดอลลาร์) โดยคาดว่าผลประโยชน์ร่วมกันจากการควบรวมกิจการจะช่วยชดเชยค่าใช้จ่ายดังกล่าวได้เร็วที่สุดภายในสิ้นปี 2571
ในระหว่างการประชุมชี้แจงข้อมูลแก่นักลงทุน โคเรียนแอร์เปิดเผยว่า ผลวิเคราะห์กลยุทธ์การบูรณาการหลังควบรวมกิจการ (Post-Merger Integration) ชี้ว่าจะมีต้นทุนค่าใช้จ่ายอยู่ระหว่าง 9 แสนล้าน ถึง 1 ล้านล้านวอน ขณะที่ผลประโยชน์จากการควบรวมกิจการต่อปีคาดว่าจะอยู่ที่ประมาณ 3 แสนล้านวอน
ปาร์ค ฮี-ดอน รองประธานอาวุโสของโคเรียนแอร์ กล่าวว่า "เราคาดว่า ผลประโยชน์ร่วมกันจากการควบรวมกิจการอาจสูงกว่าผลการวิเคราะห์ PMI" และ "หากทุกอย่างเป็นไปได้ด้วยดี เราเชื่อว่า ต้นทุนการบูรณาการจะได้รับการชดเชยโดยสมบูรณ์ในช่วงระหว่างสิ้นปี 2571 ถึงต้นปี 2572"
ทั้งนี้ โคเรียนแอร์ ซึ่งเป็นสายการบินประจำชาติและสายการบินที่ใหญ่ที่สุดของเกาหลีใต้ มีแผนที่จะดำเนินการเปิดตัวสายการบินที่เกิดจากการควบรวมให้แล้วเสร็จภายในวันที่ 17 ธ.ค. โดยมีเป้าหมายที่จะก้าวขึ้นเป็นสายการบินชั้นนำ 10 อันดับแรกของโลก ด้วยฝูงบินที่ให้บริการจำนวน 230 ลำ และสร้างรายได้ต่อปีที่ระดับ 23 ล้านล้านวอน
ในส่วนของการรวมโครงการสะสมไมล์ของทั้งสองสายการบิน โคเรียนแอร์คาดหวังว่า กระบวนการดังกล่าวจะเสร็จสิ้นก่อนการประชุมผู้ถือหุ้นในเดือน ส.ค.