“หากคุณถามว่า แอร์บัส และโบอิ้ง จะเป็นฝ่ายเสียเปรียบผู้ผลิตเครื่องบินรายอื่นในอีก 10 ปีข้างหน้าหรือไม่? ผมตอบเลยว่าไม่ แต่ถ้าเป็น 20 ปี ก็อาจจะใช่ ดังนั้น อีก 20 ปีจากนี้ไป ก็เป็นไปได้ที่ผู้ผลิตจากจีนจะเป็นคู่แข่งสำคัญต่อทั้งแอร์บัส และโบอิ้ง" เลฮีย์กล่าว
นอกจากนี้ เขากล่าวได้ว่า ต้องใช้เวลาราว 20 ปีกว่าที่ผู้ผลิตเครื่องบินโดยสารรายใหญ่จะเติบโตขึ้นได้ พร้อมกับกล่าวว่า แอร์บัสก่อตั้งขึ้นในปี 1970 จนกระทั่งถึงช่วงทศวรรษที่ 1990 บริษัทจึงจะเริ่มมีฐานที่แข็งแกร่งในการแข่งขันกับโบอิ้งในตลาดเครื่องบินโดยสารขนาดใหญ่
สำนักข่าวซินหัวรายงานว่า จีนได้ก่อตั้งคอมเมอร์เชียล แอร์คราฟท์ คอร์พอเรชั่น ออฟ ไชน่า หรือ COMAC ในปี 2008 โดยมีจุดมุ่งหมายเพื่อผลิตเครื่องบินโดยสารขนาดใหญ่ บริษัทได้ผลิตเครื่องบินสองเครื่องยนต์รุ่น ARJ21 สำหรับบินในประเทศ และรุ่น C919 ซึ่งเป็นเครื่องบินลำตัวแคบ