เป้าหมายดังกล่าวครอบคลุมถึงยอดขายในญี่ปุ่น 10,000 คัน โดยโตโยต้าได้ประกาศเปิดตัวรถยนต์รุ่น Mirai ซึ่งเป็นรถยนต์อุตสาหกรรมรุ่นแรกที่ใช้พลังงานไฮโดรเจนไปในปีที่ผ่านมา ขณะเดียวกันโตโยต้ามีแผนเพิ่มกำลังการผลิตรถยนต์รุ่นดังกล่าวจากเดิม 700 คัน/ปี เป็น 3,000 คัน/ปีภายในปี 2560
นอกจากนี้ โตโยต้าจะเริ่มจำหน่ายรถบัสที่ใช้เซลล์เชื้อเพลิง ภายในช่วงต้นปี 2560 พร้อมกับตั้งเป้าว่าจะสามารถจำหน่ายรถบัสรุ่นดังกล่าว 100 คัน ก่อนที่งานโอลิมปิกจะมีในปี 2563
ทั้งนี้ รถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงได้รับการยอมรับว่าป็นรถยนต์ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมในอนาคตมากที่สุด เนื่องจากรถยนต์จะถูกขับเคลื่อนโดยพลังงานไฟฟ้าที่เกิดขึ้นจากการทำปฏิกิริยาทางเคมีกันระหว่างไฮโดรเจนและออกซิเจน และจะปล่อยเพียงน้ำออกมาเท่านั้น
ภายใต้โครงการ Toyota Environmental Challenge ปี 2593 นั้น โตโยต้า ซึ่งเป็นบริษัทผู้นำด้านการผลิตยานยนต์ได้ตั้งเป้าเพิ่มยอดขายรถยนต์ไฮบริดพลังงานแก๊ส-ไฟฟ้าทั่วโลกขึ้น 20% จากปี 2557 เป็น 1.5 ล้านคันภายในปี 2563 สำนักข่าวเกียวโดรายงาน