ยอดขายรถยนต์ญี่ปุ่นในเกาหลีใต้ร่วงลงในเดือนก.ค. เนื่องจากชาวเกาหลีใต้พร้อมใจกันไม่ซื้อสินค้าของญี่ปุ่นเพื่อตอบโต้มาตรการคุมเข้มการส่งออก
ทั้งนี้ ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่นต่างวิตกกังวลว่ายอดขายในเดือนนี้จะตกต่ำลงด้วยเช่น หลังจากที่รัฐบาลญี่ปุ่นตัดสินใจนำรายชื่อของเกาหลีใต้ออกจากประเทศผู้ส่งออกแบบ fast-track
สมาคมผู้นำเข้าและจัดจำหน่ายรถยนต์ของเกาหลีใต้ (KAIDA) เปิดเผยว่า ยอดขายของโตโยต้า มอเตอร์ ในเกาหลีใต้ร่วงลง 32% จากปีก่อนหน้า แตะที่ 865 คัน ส่วนยอดขายของฮอนด้าลดลง 34%
ความเคลื่อนไหวดังกล่าวเกิดขึ้น ท่ามกลางความตึงเครียดด้านการค้าระหว่างญี่ปุ่นและเกาหลีใต้ นับตั้งแต่ญี่ปุ่นได้ออกมาตรการควบคุมการส่งออกวัสดุที่ใช้สำหรับการผลิตชิพและจอแสดงผลเมื่อช่วงต้นเดือนก.ค.ที่ผ่านมา โดยระบุถึงเหตุผลด้านความมั่นคง
อย่างไรก็ดี หลายฝ่ายเชื่อว่าการที่ญี่ปุ่นใช้มาตรการคุมเข้มการส่งออกต่อเกาหลีใต้นั้น เป็นการตอบโต้ศาลเกาหลีใต้ที่สั่งให้บริษัทญี่ปุ่นจ่ายค่าชดเชยแก่คนงานเกาหลีใต้ที่ถูกบังคับใช้แรงงานในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 ซึ่งญี่ปุ่นได้ยึดคาบสมุทรเกาหลีเป็นอาณานิคมในปี 2453-2488