KBA กล่าวว่ามีรถยนต์เทสลา 59,129 คันทั่วโลกที่ได้รับผลกระทบจากข้อบกพร่องนี้ อย่างไรก็ดี KBA ไม่ได้ระบุว่ามีรถกี่คันในจำนวนดังกล่าวที่จดทะเบียนในเยอรมนี
ทั้งนี้ Rundfunk Berlin-Brandenburg หรือ RBB สถานีโทรทัศน์ข่าวระดับภูมิภาคของเยอรมนี เป็นรายแรกที่รายงานข่าวการเรียกคืนรถเทสลาเมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมา (2 ก.ค.) โดยพื้นที่ระหว่างเบอร์ลินกับรัฐบรันเดินบวร์คเป็นที่ตั้งของโรงงานกิกะเบอร์ลิน อันเป็นฐานการผลิตรถเทสลาโมเดล Y ในเยอรมนีและเป็นที่ผลิตแบตเตอรี่ด้วย
ข้อบกพร่องด้านซอฟต์แวร์ดังกล่าวสร้างความปวดหัวให้กับนายอีลอน มัสก์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของเทสลา หลังจากที่นายมัสก์กล่าวเมื่อเดือนมิ.ย.ที่ผ่านมาว่า โรงงานใหม่ของเทสลาในเท็กซัสและเบอร์ลินนั้น "สูญเงินไปนับพันล้านดอลลาร์" โดยประสบปัญหาด้านการเพิ่มการผลิตรถพลังงานไฟฟ้าเนื่องจากขาดแคลนแบตเตอรี่และมีปัญหาการขนส่งทางท่าเรือของจีน
นอกจากเรื่องการถูกเรียกคืนแล้ว เทสลายังเปิดเผยข้อมูลเมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมา (2 ก.ค.) ว่า ยอดขายรถของเทสลาในไตรมาสสองของปีนี้อ่อนตัวลง 17.9% เมื่อเทียบกับไตรมาสก่อนหน้านั้น เนื่องจากปัญหาด้านซัพพลายเชน และมาตรการควบคุมที่เข้มงวดในช่วงการระบาดของโควิด-19 ในจีน