สำนักข่าวเกียวโดรายงานว่า บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ป (Toyota Motor Corp.) กลับมาดำเนินการผลิตในประเทศอย่างเต็มรูปแบบอีกครั้งในวันนี้ (4 มี.ค.) ซึ่งเป็นวันแรกนับตั้งแต่หยุดเดินสายการผลิตบางส่วนไปเมื่อช่วงปลายเดือนม.ค หลังจากเกิดเรื่องอื้อฉาวเกี่ยวกับการปลอมแปลงข้อมูลผลการทดสอบความปลอดภัยของบริษัทในเครือที่จัดหาเครื่องยนต์ให้กับโตโยต้า
โตโยต้าได้กลับมาเริ่มสายการผลิตที่เหลืออีก 2 สายการผลิตที่โรงงาน 2 แห่งในตอนกลางของญี่ปุ่น ซึ่งผลิตรถยนต์รุ่นยอดนิยม เช่น ไฮเอซ (Hiace) และอัลฟาร์ด (Alphard) ทำให้โรงงานประกอบทั้ง 14 แห่งในญี่ปุ่นกลับมาดำเนินการเต็มรูปแบบเป็นครั้งแรกในรอบประมาณ 1 เดือน
รายงานระบุว่า การกลับมาเดินสายการผลิตอีกครั้งที่โรงงานในจังหวัดมิเอะและกิฟุของโตโยต้า เกิดขึ้นหลังกระทรวงคมนาคมของญี่ปุ่นยกเลิกคำสั่งห้ามจัดส่งเครื่องยนต์ดีเซล 3 รุ่นที่ผลิตโดยบริษัท โตโยต้า อินดัสทรีส์ คอร์ป (Toyota Industries Corp.) ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของโตโยต้า มอเตอร์ คอร์ป โดยกระทรวงฯ ระบุว่า การตรวจสอบยืนยันว่าเครื่องยนต์ดังกล่าวมีคุณสมบัติตรงตามข้อกำหนดที่จำเป็น