สถานีบริการน้ำมันของเชลล์ (Shell) และบีพี (BP) ในอินโดนีเซียประสบกับปริมาณเชื้อเพลิงขาดแคลน จากข้อจำกัดด้านการนำเข้า
เชลล์ ซึ่งครองสัดส่วนเพียงเล็กน้อยในตลาดอินโดนีเซีย ระบุในแถลงการณ์บนเว็บไซต์ว่า น้ำมันเบนซินทั้ง 3 แบรนด์ที่จำหน่ายโดยเชลล์ในอินโดนีเซียไม่มีขายในบางพื้นที่จนกว่าจะมีการแจ้งให้ทราบอีกครั้ง พร้อมเผยว่า บริษัทกำลังร่วมมือกับกระทรวงพลังงานของอินโดนีเซียเพื่อให้มั่นใจว่าจะมีเชื้อเพลิงจำหน่าย
ขณะเดียวกัน หนังสือพิมพ์ของอินโดนีเซียรายงานโดยอ้างคำกล่าวของผู้บริหารจากบริษัทพีที อเนกา เปโตรอินโด รายา (PT Aneka Petroindo Raya) ซึ่งเป็นผู้ให้บริการสถานีบริการน้ำมันบีพีว่า สถานีบริการน้ำมันของบีพีก็กำลังประสบกับการขาดแคลนผลิตภัณฑ์บางรายการเช่นเดียวกัน โดยเอกสารของบริษัทระบุว่า มีสถานีบริการน้ำมันประมาณ 50 แห่งในอินโดนีเซียใช้แบรนด์ของบีพี
ข้อมูลของเคปเลอร์ (Kpler) ระบุว่า การนำเข้าน้ำมันเบนซินของอินโดนีเซีย ซึ่งถูกควบคุมโดยโควตาของรัฐบาล ร่วงลง 22% ณ สิ้นเดือนส.ค. เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยถึงแม้ว่าอินโดนีเซียจะผลิตน้ำมันดิบบางส่วนจากแหล่งผลิตในประเทศ แต่อินโดนีเซียก็เป็นประเทศที่มีมูลค่านำเข้าน้ำมันสูงกว่ามูลค่าส่งออก (net oil importer) และด้วยกำลังการกลั่นที่ไม่เพียงพอ ส่งผลให้ผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมบางส่วนต้องถูกนำเข้าจากต่างประเทศ
บาห์ลิล ลาฮาดาเลีย รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงานอินโดนีเซีย เปิดเผยในการให้สัมภาษณ์กับสื่ออินโดนีเซียว่า บริษัทเอกชนได้ร้องขอโควตานำเข้าที่มากขึ้น และเขาได้สนับสนุนให้บริษัทเหล่านั้นซื้อน้ำมันจากบริษัทพีที เพอร์ตามินา (PT Pertamina) ของรัฐ ซึ่งครองตลาดค้าปลีกน้ำมันเบนซินของประเทศ