เรือบรรทุกน้ำมันดิบขนาดใหญ่พิเศษ (VLCC) ของจีน บรรทุกน้ำมันจากอิรัก 2 ล้านบาร์เรล แล่นผ่านช่องแคบฮอร์มุซแล้วเมื่อวันพุธ (13 พ.ค.) หลังจากติดค้างอยู่ในอ่าวเปอร์เซียนานกว่า 2 เดือน ซึ่งเป็นผลจากสงครามระหว่างสหรัฐฯ กับอิหร่าน
ข้อมูลจาก LSEG และ Kpler ระบุว่า เรือชื่อ "หย่วนหฺวาหู" กำลังมุ่งหน้าสู่ท่าเรือโจวชาน ทางตะวันออกของจีน และคาดว่าจะถึงจุดหมายในวันที่ 1 มิ.ย. นี้ โดยก่อนหน้านี้เรือได้ทอดสมอชั่วคราวนอกชายฝั่งอ่าวโอมาน ซึ่งใกล้กับจุดที่กองทัพเรือสหรัฐฯ ตั้งด่านปิดล้อมเรือของอิหร่านเมื่อวันพุธ
การเคลื่อนไหวครั้งนี้เกิดขึ้นในช่วงที่ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ ของสหรัฐฯ และประธานาธิบดีสี จิ้นผิง ของจีน มีกำหนดหารือกันในวันที่ 14-15 พ.ค.นี้ และมีขึ้นหลังจากอับบาส อารักชี รัฐมนตรีต่างประเทศอิหร่าน เดินทางเยือนจีนเมื่อสัปดาห์ก่อน
ทั้งนี้ นับเป็นครั้งที่ 3 แล้วที่พบเรือบรรทุกน้ำมันของจีนแล่นผ่านช่องแคบฮอร์มุซ นับตั้งแต่สงครามระหว่างฝ่ายสหรัฐฯ-อิสราเอล กับฝ่ายอิหร่าน ปะทุขึ้นเมื่อวันที่ 28 ก.พ. ที่ผ่านมา
สำหรับเรือ VLCC ลำดังกล่าว เป็นของบริษัท คอสโก ชิปปิ้ง เอเนอร์จี ทรานสปอร์ตเทชัน (COSCO Shipping Energy Transportation) สาขาไห่หนาน โดยมีบริษัทยูนิเปค (Unipec) ในเครือซิโนเปค (Sinopec) ยักษ์ใหญ่ด้านน้ำมันของรัฐบาลจีนเป็นผู้เช่าเหมาลำ
ข้อมูลเพิ่มเติมระบุว่า เรือหย่วนหฺวาหูบรรทุกน้ำมันดิบ Basrah Medium เกือบ 2 ล้านบาร์เรลจากท่าเรือบัศเราะฮ์ของอิรักตั้งแต่ต้นเดือนมี.ค. และติดค้างในอ่าวเปอร์เซียมาโดยตลอด โดยมีจุดหมายปลายทางคือเอเชีย ซึ่งก่อนหน้านี้มีเรือ VLCC สัญชาติจีนอีก 2 ลำ คือ "คอสเพิร์ล เลค" (Cospearl Lake) และ "เหอหรงไห่" แล่นออกจากช่องแคบฮอร์มุซไปแล้วเมื่อ 11 เม.ย.
นอกจากนี้ ผลวิเคราะห์ภาพถ่ายดาวเทียมจาก SynMax และแพลตฟอร์ม MarineTraffic พบเรือบรรทุกยานยนต์ "เซียงเจียงโข่ว" แล่นผ่านช่องแคบดังกล่าวในช่วง 12 ชั่วโมงที่ผ่านมา พร้อมส่งสัญญาณ AIS ระบุว่าเป็น "เรือและลูกเรือจีน" โดยมีบริษัท ซิ่น หยิน ช่วง หยวน 6 เทียนจิน (Xin Yin Chuang Yuan 6 Tiajin) ในสิงคโปร์เป็นผู้บริหารจัดการ