Spotlight: โศกนาฏกรรม "แอร์อินเดีย" ตก คร่าเกือบ 300 ชีวิต รอดปาฏิหาริย์เพียง 1

ข่าวต่างประเทศ Friday June 13, 2025 11:23 —สำนักข่าวอินโฟเควสท์ (IQ)

ทั่วโลกได้รับข่าวเศร้าในแวดวงการบินอีกครั้ง หลังเกิดเหตุการณ์เครื่องบินตกในประเทศอินเดียเมื่อวานนี้ (12 มิ.ย.) ซึ่งคร่าชีวิตผู้โดยสารแทบทั้งลำ รวมถึงผู้ที่อยู่บนพื้นดินอีกหลายสิบชีวิต นับเป็นโศกนาฏกรรมเครื่องบินตกครั้งร้ายแรงที่สุดครั้งหนึ่งในรอบหลายปี


*เกิดอะไรขึ้น

เครื่องบิน Boeing 787-8 Dreamliner เที่ยวบิน AI171 ของสายการบินแอร์อินเดีย (Air India) ออกเดินทางจากท่าอากาศยานนานาชาติซาร์ดาร์ วัลลับไบ พาเทล ในเมืองอาห์เมดาบัด รัฐคุชราต ทางภาคตะวันตกของอินเดีย เมื่อเวลา 13.38 น. ตามเวลาท้องถิ่น โดยมีปลายทางอยู่ที่ท่าอากาศยานลอนดอนแกตวิกในสหราชอาณาจักร

ข้อมูลจากเว็บไซต์ Flightradar24 ระบุว่า ไม่ถึงหนึ่งนาทีหลังจากเครื่องขึ้นบิน สัญญาณของเครื่องบินก็หายไปจากระบบติดตาม โดยขณะนั้นบินได้สูงเพียง 625 ฟุต จากนั้นเครื่องบินได้ส่งสัญญาณฉุกเฉิน (Mayday) ไปยังหอบังคับการบิน ก่อนที่จะสูญเสียการติดต่อ

วิดีโอที่เผยแพร่ในโลกออนไลน์แสดงให้เห็นว่า เครื่องบินลดระดับลงอย่างรวดเร็วโดยจมูกชี้ขึ้น ก่อนตกลงในย่านที่อยู่อาศัยเมฆนีนาการ์ (Meghani Nagar) โดยชนเข้ากับอาคารหอพักแพทย์ของโรงพยาบาล Byramjee Jeejeebhoy Medical College and Civil Hospital จนเกิดระเบิดเป็นลูกไฟอย่างรุนแรง กลุ่มควันสีดำพวยพุ่งขึ้นสู่ท้องฟ้า ซากเครื่องบินกระจายในรัศมี 200-300 เมตรจากจุดเกิดเหตุ

หลังเกิดเหตุ หน่วยกู้ภัยและหน่วยดับเพลิงได้เข้าไปในพื้นที่เพื่อดับเพลิงและช่วยเหลือผู้รอดชีวิต ขณะเดียวกันก็มีการเคลื่อนย้ายร่างผู้เสียชีวิตหลายร้อยร่างออกจากพื้นที่ ส่วนทางด้านสนามบินถูกสั่งปิดชั่วคราว


*ใครอยู่บนเครื่องบิน

บนเครื่องบินมีผู้โดยสารและลูกเรือรวม 242 คน ซึ่งผู้โดยสารประกอบด้วยพลเมืองชาวอินเดีย 169 คน, ชาวอังกฤษ 53 คน, ชาวโปรตุเกส 7 คน และชาวแคนาดา 1 คน ส่วนลูกเรือมี 12 คน ประกอบด้วยนักบิน 2 คน และพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน 10 คน

ผู้โดยสารและลูกเรือเสียชีวิตเกือบทั้งลำ โดยรอดชีวิตเพียง 1 คน คือ วิศวาส กุมาร์ ราเมช (Vishwash Kumar Ramesh) พลเมืองอังกฤษวัย 40 ปี เขานั่งในที่นั่งหมายเลข 11A และได้รับบาดเจ็บเพียงเล็กน้อย เขาเล่าว่าเพียง 30 วินาทีหลังเครื่องขึ้นบิน เกิดเสียงดังมาก และเครื่องก็ตกทันที

นับจนถึงเย็นวันพฤหัสบดี (12 มิ.ย.) ตามเวลาท้องถิ่น เจ้าหน้าที่ตำรวจระบุว่า ยอดผู้เสียชีวิตอยู่ที่ประมาณ 294 ราย โดยรวมผู้ที่อยู่บนเครื่องและผู้ที่อยู่บนพื้นดิน

สายการบินแอร์อินเดียออกมาแสดงความเสียใจอย่างสุดซึ้ง ขณะที่ทาทา กรุ๊ป (Tata Group) ซึ่งเป็นเจ้าของแอร์อินเดีย ประกาศมอบเงินชดเชยให้ครอบครัวผู้เสียชีวิตรายละ 10 ล้านรูปี (ราว 3.7 ล้านบาท)


*ข้อสันนิษฐานเบื้องต้นของสาเหตุ

ขณะนี้ยังไม่มีประกาศอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับสาเหตุของโศกนาฏกรรมครั้งนี้ และอาจต้องใช้เวลานานหลายเดือนกว่าที่เจ้าหน้าที่จะสามารถระบุได้ ซึ่งตามกฎระเบียบสากลเกี่ยวกับการเกิดอุบัติเหตุทางอากาศ ประเทศที่เกิดเหตุจะเป็นผู้นำในการสืบสวนร่วมกับเจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้อง ผู้ผลิตเครื่องบินและเครื่องยนต์ ตลอดจนหน่วยงานอื่น ๆ

ในเบื้องต้น ผู้เชี่ยวชาญด้านการบินหลายคนวิเคราะห์จากวิดีโอว่า เครื่องบินอาจมีปัญหาเกี่ยวกับ Flap (อุปกรณ์เพิ่มแรงยก) ซึ่งช่วยในการยกตัวตอนขึ้นบิน โดยมีความเป็นไปได้ว่า Flap อาจไม่กาง ทำให้เครื่องบินยกตัวไม่สำเร็จ ขณะที่ผู้เชี่ยวชาญบางส่วนมองว่า การตั้งค่าผิดพลาดของนักบินอาจเป็นสาเหตุหนึ่ง โดยอาจต้องมีการตรวจสอบว่าเครื่องบินถูกตั้งค่าในโหมดที่เหมาะสมสำหรับการขึ้นบินหรือไม่ ส่วนในเรื่องของสภาพอากาศนั้น ผู้เชี่ยวชาญด้านความปลอดภัยการบินระบุว่า สภาพอากาศขณะเกิดเหตุ "แจ่มใสและนิ่ง" จึงไม่น่าจะเป็นปัจจัยที่ทำให้เกิดเหตุ


*ผู้นำทั่วโลกแสดงความเสียใจ

นเรนทรา โมดี นายกรัฐมนตรีอินเดีย กล่าวว่า "เหตุการณ์นี้ทำให้หัวใจสลายเกินคำบรรยาย" ขณะที่เคียร์ สตาร์เมอร์ นายกรัฐมนตรีอังกฤษ กล่าวว่าเหตุการณ์นี้ "น่าหดหู่ใจอย่างยิ่ง" และกำลังติดตามสถานการณ์อย่างใกล้ชิด นอกจากนี้ สมเด็จพระเจ้าชาร์ลส์ที่ 3 แห่งสหราชอาณาจักร ทรงแสดงความเสียใจและให้กำลังใจแก่ครอบครัวผู้เสียชีวิต

ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ ผู้นำสหรัฐฯ กล่าวว่า อุบัติเหตุครั้งนี้เป็นเรื่องที่น่าเศร้ามาก และสหรัฐฯ ได้ยื่นข้อเสนอให้ความช่วยเหลือแก่อินเดียแล้ว ขณะเดียวกัน ฟาร์ฮาน ฮัก รองโฆษกของอันโตนิอู กุแตเรช เลขาธิการสหประชาชาติ กล่าวว่า เลขาธิการฯ ขอแสดงความเสียใจอย่างสุดซึ้งต่อครอบครัวของผู้เสียชีวิต รวมถึงประชาชนและรัฐบาลของอินเดีย ตลอดจนประเทศอื่น ๆ ที่พลเมืองได้รับผลกระทบจากโศกนาฏกรรมครั้งนี้ และขอให้ผู้บาดเจ็บฟื้นตัวขึ้นโดยเร็วและอย่างสมบูรณ์


*โบอิ้งระส่ำ

เครื่องบินลำเกิดเหตุคือ Boeing 787-8 Dreamliner ซึ่งเป็นเครื่องบินลำตัวกว้างรุ่นขายดีที่ออกแบบมาสำหรับเส้นทางบินระยะไกล เปิดตัวครั้งแรกเมื่อปี 2554 และมีการส่งมอบมากกว่า 1,000 ลำทั่วโลก โดยได้มีการส่งมอบให้สายการบินแอร์อินเดียในปี 2557 ปัจจุบัน แอร์อินเดียมีเครื่องบิน Boeing 787-8 Dreamliner ให้บริการจำนวน 34 ลำ รวมถึงลำที่เกิดเหตุ และมีแผนสั่งซื้อเพิ่มอีกอย่างน้อย 20 ลำ

เครือข่ายความปลอดภัยทางการบิน (Aviation Safety Network) ระบุว่า เหตุการณ์ครั้งนี้นับเป็นครั้งแรกที่เครื่องบิน Boeing 787 Dreamliner เกิดอุบัติเหตุร้ายแรงถึงขั้นตก นอกจากนี้ เหตุการณ์ยังเกิดขึ้นไม่นานก่อนที่งานแสดงการบิน Paris Air Show จะมีขึ้นในสัปดาห์หน้า โดยทั้งโบอิ้งและแอร์บัสต่างก็เตรียมประกาศคำสั่งซื้อเครื่องบินลอตใหญ่จำนวนหลายร้อยลำในงานนี้

โบอิ้งกำลังพยายามฟื้นตัวจากวิกฤตด้านความปลอดภัยและคุณภาพของเครื่องบินที่ส่งผลกระทบต่อภาพลักษณ์ของบริษัทยาวนานหลายปี ขณะที่ยังไม่เป็นที่แน่ชัดว่า สาเหตุของอุบัติเหตุในครั้งนี้เกี่ยวข้องกับปัญหาคุณภาพของเครื่องบินหรือไม่

ก่อนเกิดโศกนาฏกรรมเพียงวันเดียว โบอิ้งเพิ่งเปิดเผยว่าบริษัทได้รับยอดสั่งซื้อเครื่องบินมากถึง 303 ลำในเดือนพ.ค. ซึ่งเป็นจำนวนสูงสุดนับตั้งแต่เดือนธ.ค. 2566 โดย 146 ลำเป็นรุ่น 737 Max และ 157 ลำเป็นรุ่น 787 Dreamliner

หุ้นโบอิ้งดิ่งลง 7.29% ในการซื้อขายก่อนเปิดตลาดหุ้นนิวยอร์กในวันพฤหัสบดี (12 มิ.ย.) และร่วงลง 4.8% เมื่อปิดตลาด


เว็บไซต์นี้มีการใช้งานคุกกี้ ศึกษารายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว และ ข้อตกลงการใช้บริการ รับทราบ