นายดูบรินด์กล่าวว่า บริษัทระบุว่ารถยนต์ที่มีการติดตั้งซอฟท์แวร์ดังกล่าวได้แก่ รถยนต์โฟล์คสวาเกนรุ่นที่ใช้น้ำมันดีเซลขนาด 1.6 ลิตร และ 2.0 ลิตร ซึ่งมีจำหน่ายในยุโรป
โฟล์คสวาเกนได้ยอมรับว่าได้ทำการติดตั้งซอฟท์แวร์ดังกล่าวในรถยนต์ของบริษัทจำนวน 11 ล้านคันทั่วโลก
"เรายังไม่มีตัวเลขว่ารถยนต์ 11 ล้านคันดังกล่าว มีจำนวนเท่าใดอยู่ในยุโรป ซึ่งเราจะได้รับคำตอบในอีกไม่กี่วัน" เขากล่าว
ทางการสหรัฐระบุเมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมาว่า โฟล์คสวาเกนจงใจติดตั้งซอฟท์แวร์ในรถยนต์ดีเซลเกือบ 5 แสนคันเพื่อทำให้ดูเหมือนว่ามีการปล่อยไอเสียน้อยกว่าความเป็นจริง
หากพบว่าบริษัทมีความผิดจริง ก็จะถูกทางการสหรัฐปรับเป็นเงินจำนวน 37,500 ดอลลาร์ต่อคัน ซึ่งจะรวมกันมากกว่า 1.8 หมื่นล้านดอลลาร์ หรือเกือบ 650,000 ล้านบาท
ซอฟท์แวร์ที่ทางบริษัทติดตั้งในรถยนต์ดีเซลจะทำให้เครื่องยนต์เข้าสู่โหมดพลังงานสะอาด หากกำลังถูกเจ้าหน้าที่ทำการตรวจจับมลพิษ และหากผ่านพ้นช่วงดังกล่าว โปรแกรมก็จะทำให้รถยนต์กลับมาอยู่ในโหมดขับขี่ปกติ ซึ่งจะทำให้มีการปล่อยมลพิษมากกว่าเกณฑ์มาตรฐานตามกฎหมายถึง 40 เท่า