ผลการศึกษาของสมาคมรถยนต์อเมริกัน (AAA) ระบุว่า แบตเตอรีของรถยนต์ไฟฟ้าจะมีประสิทธิภาพลดลงมากกว่า 40% หากมีการเปิดฮีทเตอร์ในรถ ท่ามกลางสภาวะอากาศที่หนาวเย็น
ทั้งนี้ AAA ทำการทดสอบรถยนต์ไฟฟ้าจาก 5 บริษัท ซึ่งได้แก่ BMW i3s, Chevrolet Bolt, Nissan Leaf, Tesla Model S 75D และ Volkswagen e-Golf ซึ่งต่างก็สามารถวิ่งได้ระยะทางอย่างน้อย 100 ไมล์ต่อการชาร์จไฟฟ้าหนึ่งครั้งในสภาวะอากาศปกติ
ผลการศึกษาพบว่า สภาวะอุณหภูมิสูงสามารถส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพของแบตเตอรี แต่จะมีผลกระทบมากกว่าหากอยู่ในสภาวะอากาศหนาวจัด ซึ่งทำให้รถยนต์วิ่งได้ระยะทางน้อยกว่าปกติ
เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว เจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าจำนวนมากในแถบมิดเวสต์ของสหรัฐ ซึ่งเผชิญอากาศหนาวเย็นเป็นประวัติการณ์จากปรากฎการณ์ polar vortex หรือลมวนขั้วโลก ได้พากันร้องเรียนว่า รถยนต์ไฟฟ้าของพวกเขาวิ่งได้ระยะทางน้อยลง ท่ามกลางอากาศที่หนาวเย็น