นางสาวจรัสศรี รัตตะมาน ผู้อำนวยการสำนักงานเลขานุการปลัดกรุงเทพมหานคร (สลป.) สำนักปลัดกรุงเทพมหานคร กล่าวกรณีมีข้อวิจารณ์สายไฟฟ้าสายสื่อสารรอบศาลาว่าการ กทม. (เสาชิงช้า) ไม่เป็นระเบียบ และอาจเป็นอันตรายได้ รวมทั้งการจอดรถรับส่งเจ้าหน้าที่ กทม.บนผิวจราจรบริเวณถนนศิริพงษ์ กีดขวางทางสัญจรว่า สลป.ได้เร่งรัดจัดระเบียบสายไฟฟ้าและสายสื่อสารบริเวณโดยรอบศาลาว่าการ กทม.(เสาชิงช้า) โดยร่วมกับการไฟฟ้านครหลวง (กฟน.) ตรวจสอบสายไฟฟ้าและสายสื่อสารบริเวณโดยรอบศาลาว่าการ กทม. (เสาชิงช้า) ทั้งฝั่งถนนศิริพงษ์และถนนดินสอ พบว่า บริเวณถนนศิริพงษ์ มีสายไฟฟ้าของ กฟน.1 จุด และธนาคารกรุงไทยบริเวณถนนศิริพงษ์ 1 จุด ที่ต้องดำเนินการแก้ไข ส่วนสายสื่อสารบริเวณถนนศิริพงษ์ และหลังอาคารศาลาว่าการ กทม. (เสาชิงช้า) ได้ประสานสำนักงานคณะกรรมการกิจการกระจายเสียง กิจการโทรทัศน์ และกิจการโทรคมนาคมแห่งชาติ (สำนักงาน กสทช.) เพื่อดำเนินการในส่วนที่เกี่ยวข้อง โดยเบื้องต้น สลป.จะประสานบริษัทเจ้าของสายสื่อสารที่เกี่ยวข้องทั้งหมดเข้าตรวจสอบสายสื่อสารโดยรอบอาคารศาลาว่าการ กทม. (เสาชิงช้า) หากจำเป็นต้องจัดระเบียบสายสื่อสารที่พาดข้ามมาอาจต้องย้ายมิเตอร์ไฟฟ้าจากเสาไฟฟ้าฝั่งตรงข้ามศาลาว่าการ กทม. (เสาชิงช้า) ถนนศิริพงษ์ไปยังบริเวณต้นโพธิ์ ฝั่งถนนดินสอ รวมถึงพิจารณาย้ายสายสื่อสารลงดิน ซึ่งต้องพิจารณาถึงความคุ้มค่า ข้อดีข้อเสีย รวมถึงงบประมาณที่จะนำมาใช้อย่างรอบคอบ
ส่วนกรณีการจอดรถรับ-ส่งเจ้าหน้าที่ กทม.บนผิวจราจรบริเวณถนนศิริพงษ์ สลป.ได้ดูแลความเป็นระเบียบเรียบร้อยและรักษาความปลอดภัยในพื้นที่ศาลาว่าการ กทม.(เสาชิงช้า) และลานคนเมือง ซึ่งศาลาว่าการ กทม. (เสาชิงช้า) เป็นศูนย์ราชการของ กทม.มีรถราชการขนาดใหญ่ไม่สามารถนำไปจอดที่ลานคนเมืองได้ จึงจำเป็นต้องใช้พื้นบริเวณด้านข้างอาคารศาลาว่าการ กทม.(เสาชิงช้า) จอดรถราชการดังกล่าว โดยที่ผ่านมา กทม.ได้บริหารจัดการพื้นที่โดยรอบให้สามารถจอดรถได้หลังเวลาราชการ ต่อมาผู้ที่อยู่อาศัยในชุมชนโดยรอบได้นำรถมาจอดทั้งชั่วคราวและจอดค้างในช่วงเวลากลางคืน ทำให้ไม่สามารถตรวจสอบได้ว่า รถคันใดจะจอดชั่วคราว หรือจอดค้าง เมื่อ กทม.มีความจำเป็นต้องใช้พื้นที่สำหรับจอดรถราชการในเวลาราชการ ไม่สามารถแจ้งเจ้าของรถเคลื่อนย้ายรถออกตามกำหนดเวลาได้ อย่างไรก็ตาม แม้ กทม.จะจอดรถราชการใช้พื้นผิวจราจร 1 ช่องจราจร และมีประชาชนที่อาศัยอยู่บริเวณใกล้เคียงจอดรถยนต์ส่วนตัวอีก 1 ช่องจราจร แต่ปัจจุบันยังคงเหลืออีก 1 ช่องจราจร สำหรับการเดินรถทางเดียว เส้นทางด้านหลังศาลาว่าการ กทม. (เสาชิงช้า) ซึ่งมิใช่เส้นทางหลักในการสัญจรโดยทั่วไป ประกอบกับมิได้มีข้อกำหนดของเจ้าพนักงานจราจรหวงห้ามไว้ โดย กทม.ได้จัดเจ้าหน้าที่ขององค์การสงเคราะห์ทหารผ่านศึก ในพระบรมราชูปถัมภ์ คอยอำนวยความสะดวกด้านจราจรบริเวณโดยรอบ ซึ่งโดยปกติมิได้มีผลกระทบต่อสภาพการจราจรโดยรวมแต่อย่างใด