รถไฟฟ้า -- ข่าวรถไฟฟ้า
ข่าวรถไฟฟ้า ศุกร์ที่ 16 ส.ค. 2019
คอลัมน์: ครัวไทยโพสต์: ข้าวมันไก่ไหหลำระดับตำนาน ที่ ไท้เฮง เยาวราช
ชื่อร้าน ไท้เฮง เจ้าของ คุณรณเชษฐ เหรียญวิจิตร สถานที่ เยาวราช ร้านอยู่ที่เยาวราชซอย 8 เดินเข้าซอยประมาณ 20 เมตร ก็จะพบร้านอยู่ติดกับวัดบำเพ็ญจีนพรต มีตู้แขวนไก่ตอนตัวอวบอ้วนน่ากินโชว์อยู่ ฝั่งด้านตรงกันข้ามเป็นที่นั่งกินอาหาร ถ้ามาทางรถไฟฟ้าใต้ดินขึ้นที่สถานีวัดมังกรกมลาวาส แล้วเดินมาตามถนนเจริญกรุงถึงซอย 14อ่านต่อ
ข่าวรถไฟฟ้า พฤหัสบดีที่ 15 ส.ค. 2019
'เซ็นทรัลพลาซา ลาดพร้าว’ อำนวยความสะดวกประชาชน เปิดให้บริการทางเชื่อมเข้าศูนย์ฯ กับรถไฟฟ้าสายสีเขียวสถานีห้าแยกลาดพร้าว
บริษัท เซ็นทรัลพัฒนา จำกัด (มหาชน) ผู้บริหารศูนย์การค้าเซ็นทรัลพลาซา ลาดพร้าว เปิดให้บริการทางเดินเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีเขียวสถานีห้าแยกลาดพร้าวเข้าสู่ตัวศูนย์การค้าใน 2 จุด เพื่ออำนวยความสะดวกในการเดินทางให้ลูกค้าและประชาชนทั่วไป ดร. ณัฐกิตติ์ ตั้งพูลสินธนา ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการใหญ่ สายงานการตลาด ซีพีเอ็นอ่านต่อ
AMR Asia ผู้นำด้านวิศวกรรมระบบขนส่งทางราง ติดตั้งระบบเดินรถไฟฟ้า&ศูนย์ซ่อมบำรุง รถไฟฟ้าสายสีเขียว
AMR Asia ผู้นำด้านวิศวกรรมระบบขนส่งทางราง (Railway Engineering) ผู้ติดตั้งระบบเดิน รถไฟฟ้า และระบบจัดการศูนย์ซ่อมบำรุง Depot Facilities โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวช่วงหมอชิต – สะพานใหม่ – คูคต รถไฟฟ้าสายสีเขียวช่วงหมอชิต – สะพานใหม่ – คูคต เริ่มเปิดให้ประชาชนทดลองใช้ จำนวน 1 สถานี จากสถานีหมอชิตอ่านต่อ
ภาพข่าว: BEM ต้อนรับคณะเยี่ยมชมจากมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลอีสาน
บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM ผู้ให้บริการรถไฟฟ้า MRT ให้การต้อนรับคณะอาจารย์และนักศึกษา สาขาวิชาวิศวกรรมไฟฟ้า คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลอีสาน วิทยาเขตขอนแก่น ในโอกาสเข้าเยี่ยมชมการปฏิบัติงานของเจ้าหน้าที่ ณ ศูนย์ควบคุมการปฏิบัติการ (OCC) และโรงซ่อมบำรุงหลัก (Main Workshop)อ่านต่อ
ชี้ยืดสัมปทานทางด่วนข้อพิพาทจบ BEMขู่รัฐเมินเงื่อนไขจ่ายค่าโง่เพียบ
สุทธิสาร * BEM แนะขยาย สัมปทานทางด่วน ข้อพิพาท ค่าโง่จบแน่ เชื่อรัฐได้ประโยชน์ มากกว่าเอกชน พร้อมปัดลดค่าผ่านทาง 5 10 บาท ทำไม่ได้ อ้างที่ผ่านมาช่วยมามากแล้ว นายพงษ์สฤษดิ์ ตันติสุวณิชย์กุล กรรมการบริหาร บมจ.ทางด่วน และรถไฟฟ้ากรุงเทพ (BEM) เปิดเผยถึง ความคืบหน้าในการเจรจากับการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.)อ่านต่อ
ข่าวรถไฟฟ้า พุธที่ 14 ส.ค. 2019
BEM คาดปี 62 รายได้ธุรกิจทางด่วนโต 2-3% รายได้รถไฟฟ้าโต 3-4% เชื่อปี 63 โตกระโดดกว่า 10% จากสายสีน้ำเงินหนุน
น.ส.ปาหนัน โตสุวรรณการ รองกรรมการผู้จัดการ บมจ.ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ (BEM) คาดว่า ในปี 62 รายได้จากธุรกิจทางด่วนจะเติบโต 2 3% จากปีก่อนที่สร้างรายได้ 1 หมื่นล้านบาทตามปริมาณจราจรบนทางด่วนที่เพิ่มขึ้น โดยทางด่วนนอกเมืองโอกาสเติบโตมากกว่าทางด่วนในเมือง ปัจจุบันมีปริมาณจราจร 1.1 ล้านคัน/วัน และปี 63อ่านต่อ
BEM ยันขยายสัมปทานแลกยุติข้อพิพาทกับ กทพ.เป็นทางออกที่ดีที่สุด นำมูลค่า 5.8 หมื่นลบ.แลกสัมปทาน 30 ปี-ค่าผ่านทางคงที่
นายพงษ์สฤษดิ์ ตันติสุวณิชย์กุล กรรมการบริหาร บมจ.ทางด่วน และรถไฟฟ้ากรุงเทพ (BEM) เปิดเผยว่า บริษัทยืนยันว่าข้อตกลงยุติข้อพิพาทกับการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) จำนวน 17 คดีเกิดจาก 2 เรื่องหลัก คือ เรื่องผลกระทบจากทางแข่งขัน และเรื่องการไม่ปรับค่าผ่านทางตามสัญญา เป็นทางออกที่ดีที่สุด ทั้งนี้อ่านต่อ
คอลัมน์: ข่าวสั้น: ค้าน 'บีทีเอส' ต่อสัมปทาน 30 ปี
รัฐสภา * นายคริส โปตระนันทน์ โฆษกกรรมาธิการวิสามัญพิจารณาศึกษาการขยายสัญญาสัมปทานทางด่วนและรถไฟฟ้าบีทีเอส แถลงภายหลังการประชุมว่า ที่ประชุมมีความเห็นว่าการต่อสัมปทานการเดินรถไฟฟ้าสายสีเขียวของบีทีเอสไม่ใช่แนวทางที่ถูกต้อง เพราะคณะกรรมการดำเนินการโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวเกิดจากคำสั่งหัวหน้า คสช.ตาม ม.44 ซึ่งมีข้ออ่านต่อ
ข่าวรถไฟฟ้า อังคารที่ 13 ส.ค. 2019
กมธ.สภาฯ มีมติไม่เห็นชอบขยายสัมปทาน BTS อีก 40 ปี ระบุไม่เกิดประโยชน์กับประชาชน
นายยุทธพงศ์ จรัสเสถียร ส.ส.พรรคเพื่อไทย ในฐานะโฆษกกรรมาธิการวิสามัญพิจารณาศึกษาการขยายสัญญาสัมปทานทางด่วนและรถไฟฟ้าบีทีเอส สภาผู้แทนราษฎร แถลงว่า คณะกรรมาธิการฯ มีมติไม่เห็นชอบกับการต่อสัญญาสัมปทานรถไฟฟ้าสายสีเขียวกับ บมจ. บีทีเอส กรุ๊ปโฮลดิ้งส์ (BTS) ที่จะหมดสัญญาลงในปี 2572 ต่อไปอีก 40 ปีอ่านต่อ
ภาพข่าว: มานะพัฒนาการ กับกระแสตอบรับที่ดีในงานเปิดตัว เอสเพน คอนโด สุขุมวิท 105 (ลาซาล) โครงการใหม่ใกล้รถไฟฟ้าเพียง 400 ม.
บริษัท มานะพัฒนาการ จำกัด นำโดย นายปสันน สวัสดิ์บุรี ประธานกรรมการบริหาร พร้อมด้วยคณะผู้บริหารพร้อมทีมงาน จัดงานเปิดตัวโครงการคอนโดมิเนียมใหม่ล่าสุด เอสเพน คอนโด สุขุมวิท 105 (ลาซาล) สไตล์โมเดิร์น คลาสสิคเฟสใหม่ล่าสุด แบบ Fully Furnished พร้อมเครื่องใช้ไฟฟ้า เป็นอาคารชุดพักอาศัยสูง 8 ชั้น รวม 2 อาคารจำนวน 425 ยูนิตอ่านต่อ
เปิดตัว “เนสกาแฟ เบลนด์ แอนด์ บรู อินเตอร์แอคทีฟ อาร์ตสเตชั่น” ครั้งแรกในไทย ที่ “สถานีวัดมังกร”
เนสกาแฟ เบลนด์ แอนด์ บรู ประกาศความสำเร็จในการก้าวเป็นแบรนด์กาแฟปรุงสำเร็จอันดับหนึ่งขวัญใจคอกาแฟทั่วโลก เดินหน้าชูกลยุทธ์สร้างประสบการณ์แบรนด์สุดปัง ด้วยการสร้างปรากฏการณ์เปิดตัว "เนสกาแฟ เบลนด์ แอนด์ บรู อินเตอร์แอคทีฟ อาร์ตสเตชั่น" ครั้งแรกในประเทศไทย ณ สถานีรถไฟฟ้า MRT สถานีวัดมังกร ด้วยงบกว่า 50 ล้านบาทอ่านต่อ
STC-3 ผงาดเวทีการแข่งขัน World Solar Challenge 2019 สร้างตำนานบทใหม่รถแห่งอนาคตที่ช่วยแก้ไขปัญหาพลังงานและสิ่งแวดล้อม
คณะวิศวกรรมศาสตร์และเทคโนโลยี วิทยาลัยเทคโนโลยีสยาม (STC) สถาบันการศึกษาที่เชี่ยวชาญการออกแบบ ผลิต และพัฒนารถไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์อันดับต้นๆ ของประเทศไทย เตรียมส่งรถไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ STC 3 ลงแข่งขันในสนามรายการใหญ่อันดับโลก World Solar Challenge 2019 การแข่งขันรถไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์อันดับหนึ่งของโลกอ่านต่อ
กทม.กำหนดอัตราค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีเขียวให้เหมาะสม ไม่เป็นภาระประชาชน
นายพานุรักษ์ กลั่นนุรักษ์ ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง กทม. เปิดเผยกรณี การกำหนดเงื่อนไขการเจรจาค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีเขียวให้ต่ำที่สุด โดยกำหนดอัตราค่าโดยสารตลอดสายอยู่ที่ 65 บาท โดยมีผู้แสดงความคิดเห็น ระบุการกำหนดอัตราค่าโดยสารดังกล่าวยังเป็นราคาที่สูงเกินไป ซึ่งสวนทางกับรายได้และค่าครองชีพของประชาชนว่าอ่านต่อ
อนันดาฯ เดินเกมกระตุ้นยอดไตรมาส 3 จัดแคมเปญใหญ่ คิด...เพื่อชีวิตคนเมือง” ทั้งคอนโด บ้านเดี่ยวและทาวน์เฮ้าส์ คุ้มค่ากว่า 32 โครงการ พร้อมย้ำจุดยืน Urban Living Solutions
บริษัท อนันดา ดีเวลลอปเม้นท์ จำกัด (มหาชน) หรือ ANAN ผู้นำแห่งวงการพัฒนาที่อยู่อาศัยสำหรับคนเมือง และผู้นำตลาดคอนโดมิเนียมติดรถไฟฟ้า ตอกย้ำจุดยืนUrban Living Solutions ล่าสุดจัดแคมเปญ " คิด... เพื่อชีวิตคนเมือง" กระตุ้นยอดขายและความต้องการที่อยู่อาศัยในไตรมาส 3 ภายในงาน URBAN EXPO กับ 32 โครงการคุณภาพ พร้อมอยู่อ่านต่อ
EVER รุกอสังหาฯแนวราบมองโตสวนทางคอนโดฯ เร่งหาทำเลเปิดอีก 2-3 โครงการดันเป้ายอดขายปีนี้แตะ 5 พันลบ.
นายสวิจักร์ โลจายะ ประธานกรรมการ บมจ.เอเวอร์แลนด์ (EVER) เปิดเผยว่า สถานการณ์อุตสาหกรรมอสังหาริมทรัพย์ในปีนี้ ยังคงมีการแข่งขันที่รุนแรง แต่ยังพบว่าความต้องการซื้อในที่อยู่อาศัยประเภทแนวราบสามารถเติบโตสวนทางภาพรวมตลาดคอนโดมิเนียมที่ค่อนข้างชะลอตัว ขณะที่โครงการตามแนวรถไฟฟ้าเริ่มมีข้อจำกัดมากขึ้น เนื่องจากที่ดินหายากอ่านต่อ
