นายประพนธ์ ปัทมกิจสกุล ผู้อำนวยการ
ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ บริษัท
ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) (ทอท.) เปิดเผยว่า ทสภ.ได้ดำเนินโครงการก่อสร้างอาคารและระบบลำเลียงกระเป๋าสัมภาระสำหรับผู้โดยสารเปลี่ยน
เที่ยวบินเป็นการเฉพาะ หรือ Transfer Baggage Terminal (TBT) ตั้งแต่ปลายปี 2555 ที่ผ่านมา ซึ่งการก่อสร้างอาคาร TBT ได้เสร็จเรียบร้อยแล้ว และได้ทำการทดลองใช้งานระบบก่อนเปิดใช้งานจริงตั้งแต่วันที่ 1 พฤศจิกายน 2557 ที่ผ่านมา ซึ่งการเปิดใช้งานอาคาร TBT ดังกล่าวนอกจากจะช่วยเพิ่มศักยภาพและลดความแออัดในการขนถ่ายสัมภาระผู้โดยสารในอาคาร MTB หลังปัจจุบันแล้ว ยังจะช่วยลดระยะเวลาการขนถ่ายสัมภาระในการต่อเครื่องจากเดิมเฉลี่ยประมาณ 75 นาทีเหลือเพียง 60 นาที ซึ่งเป็นการเพิ่มขีดความสามารถของ ทสภ. ให้สามารถแข่งขันกับท่าอากาศยานอื่นๆ ได้ทั่วโลก
สำหรับอาคาร TBT ได้รับการออกแบบให้เป็นอาคาร 2 ชั้น อยู่เหนืออุโมงค์ South Airside Tunnel ระหว่างอาคารเทียบเครื่องบิน C, D และ E และมีพื้นที่ใช้สอยประมาณ 12,550 ตารางเมตร ซึ่งภายในอาคารประกอบด้วยพื้นที่ระบบลำเลียงกระเป๋าสัมภาระ พื้นที่ส่วนปฏิบัติการ และพื้นที่ห้องเครื่อง ซึ่งระบบตรวจสอบและคัดแยกกระเป๋าสัมภาระผู้โดยสารเปลี่ยนเที่ยวบินในอาคาร TBT จะมีระบบเช่นเดียวกันกับระบบลำเลียงกระเป๋าสัมภาระในอาคาร MTB คือ มีเครื่องเอ็กซเรย์กระเป๋า CT Scan แบบระบบภาพ 3 มิติ, ระบบตรวจสอบกระเป๋าแบบ In-line Screening, ห้องตรวจดูภาพจากกระเป๋า Onscreening Room และห้องตรวจวัตถุระเบิด Baggage Inspection Room ซึ่งมีศักยภาพและความรวดเร็วในการขนส่งสัมภาระผู้โดยสารเปลี่ยนเที่ยวบินได้มากถึง 66 ใบต่อนาที
อนึ่ง สำหรับผู้โดยสารที่จะเดินทางผ่าน ทสภ. ขอความร่วมมือปฏิบัติตามข้อกำหนดการนำของเหลว เจล สเปรย์ขึ้นเครื่องด้วย
อินโฟเควสท์ โดย เสาวลักษณ์ อวยพร/นิศารัตน์ โทร.02-2535000 ต่อ 322 อีเมล์: nisarat@infoquest.co.th--