นอกจากนี้ ที่ประชุมยังอนุมัติหลักการแนวทางการให้ความช่วยเหลือกลุ่มเกษตรกรที่มีภาระหนี้สินกับทางธนาคารเพื่อการเกษตรและสหกรณ์การเกษตร(ธ.ก.ส.) โดยแบ่งเป็นลูกหนี้ 3 ส่วน คือ 1.ผู้ที่ไม่มีความสามารถในการชำระหนี้ได้ ซึ่ง ธ.ก.ส.จะต้องรับภาระหนี้เสียไป 2.กรณียังสามารถชำระหนี้ได้ จะผ่อนปรนการชำระหนี้ออกไปราว 1-2 ปี และ 3.กรณีหนี้สินจากเกษตรกรที่ประสบปัญหาภัยแล้ง แนวทางคือจะให้สินเชื่อเพื่อนำไปฟื้นฟูกิจการ
พร้อมกันนั้น ที่ประชุมยังอนุมัติหลักการให้กระทรวงการคลังกู้เงิน 4 หมื่นล้านบาท เพื่อให้กระทรวงคมนาคมนำไปพัฒนาปรับปรุงทางหลวงแผ่นดิน ทางหลวงชนบท ซึ่งจะมีส่วนช่วยในการกระตุ้นเศรษฐกิจ โดยจะกู้เงินจากต่างประเทศแล้ว Swap เป็นเงินบาทเพื่อไม่ให้เกิดความเสี่ยง
ทั้งนี้ จะนำเรื่องนี้เข้าสู่การพิจารณา ครม.ในวันที่ 4 มี.ค.นี้
ม.ร.ว.ปรีดิยาธร กล่าวถึงโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินว่า นายกรัฐมนตรีต้องการให้มีการเชื่อมต่อกันของรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินทั้งฝั่งตะวันออกและตะวันตก จึงมีการเสนอให้กระทรวงคมนาคมยกเลิกมติ ครม.เดิม และปรับหลักเกณฑ์ในการสรรหาผู้เดินรถใหม่ โดยคำนึงถึงผลประโยชน์ประชาชนมากที่สุด ซึ่งนายกรัฐมนตรีเน้นย้ำว่า การลงทุนทางรางรัฐบาลจะเป็นผู้ลงทุน ส่วนเอกชนจะลงทุนในเรื่องของตัวรถและระบบสัญญาณ
ส่วนความคืบหน้าในเรื่องการเปิดประมูล 4 จี นั้น ที่ประชุมวันนี้ยังไม่มีการหารือกัน แต่ความคืบหน้าอยู่ระหว่างรอคณะกรรมการดิจิตอล ซึ่งหากกฎหมายพร้อมก็จะเริ่มประชุมทันที และจะเป็นเรื่องแรกที่จะนำเข้าสู่การหารือ