นายพีระพล ถาวรสุภเจริญ รองปลัดกระทรวงคมนาคม เปิดเผยภายหลังเป็นประธานการประชุมติดตามการใช้จ่ายงบประมาณของกรมทางหลวง (ทล.) กรมทางหลวงชนบท (ทช.) และการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) ว่า ภาพรวมการเบิกจ่ายงบประมาณของกระทรวงคมนาคมยังคงเป็นไปตามเป้าหมายโดยสิ้นสุดงบประมาณ 30 ก.ย.59 จะเบิกจ่ายได้ประมาณ 93-94% จากงบประมาณปี 2559 ที่ได้รับรวม 187,893 ล้านบาท
การใช้งบประมาณจนถึงวันที่ 20 พ.ค. 59 สามารถเบิกจ่ายได้รวม 108,573 ล้านบาท หรือ 57.78% แบ่งเป็นหน่วยงานราชการเบิกจ่ายได้ 68,767 ล้านบาทหรือ 50.53% รัฐวิสาหกิจเบิกจ่ายได้ 39,800 ล้านบาทหรือ 76.86% ทั้งนี้ 3 หน่วยงานหลักคือ กรมทางหลวง ได้รับงบปี 2559 จำนวน 77,509 ล้านบาท ผูกพันสัญญาแล้ว 80.24% กรมทางหลวงชนบท ได้รับงบ 46,000 ล้านบาท เบิกจ่ายแล้ว 26,950 ล้านบาท หรือ 58.49% ร.ฟ.ท.ได้รับงบ 24,637 ล้านบาท เบิกจ่ายแล้ว 65.79%
สำหรับงานของกรมทางหลวง กรมทางหลวงชนบท และ รฟท.ที่ยังสามารถดำเนินการได้ทันหรือลงนามสัญญาได้ภายในปีงบประมาณ 2559 แต่ได้รับการจัดสรรงบประมาณไว้แล้ว กระทรวงการคลังได้เรียกคืนเพื่อนำเข้า พ.ร.บ.โอนงบประมาณรายจ่าย พ.ศ. 2559 ซึ่งเป็นการปรับการใช้งบให้สอดคล้องกับสภาพจริง เป็นการเกลี่ยงบประมาณและนำเงินไปใช้ดำเนินการในงานที่จำเป็นเร่งด่วน
โดยในส่วนของกรมทางหลวง คืนงบเข้าพ.ร.บ.โอนงบประมาณรายจ่าย2559 ประมาณ 1,300 ล้านบาท โดยงานที่ไม่สามารถดำเนินการได้เช่น โครงการยกสะพานนวลฉวี และสะพานข้ามทางรถไฟที่เด่นชัย เป็นต้น กรมทางหลวงชนบท คืนประมาณ 1,100 ล้านบาท เช่น ถนนสาย ฉช.3001 แยก ทล.314 – ลาดกระบัง ยังดำเนินการไม่ได้เนื่องจากมีประชาชนต่อต้าน เป็นต้น
ส่วน ร.ฟ.ท.ต้องส่งคืนงบรวม 824 ล้านบาท ส่วนใหญ่เป็นค่าจัดกรรมสิทธิ์ที่ดินประกอบด้วย โครงการรถไฟ ไทย-จีน (กรุงเทพ-โคราช) ซึ่งได้รับงบ 491 ล้านบาท ส่งคืน 340 ล้านบาท เหลือ 150 ล้านบาท , แอร์พอร์ตเรลลิงก์ต่อขยาย (พญาไท-บางซื่อ-ดอนเมือง) ได้รับงบ 420 ล้านบาท ส่งคืน 380 ล้านบาท เหลือ 140 ล้านบาท และรถไฟสายสีแดง ช่วงรังสิต-ม.ธรรมศาสตร์ ได้รับงบ 45 ล้านบาทต้องส่งคืนทั้งหมด
พร้อมกันนี้ได้ให้ ร.ฟ.ท.เร่งรัดการเบิกจ่ายงบเวนคืนในปี 59 ในส่วนของโครงการรถไฟทางคู่ ช่วง จิระ-ขอนแก่น ได้รับจัดสรรวงเงิน 304 ล้านบาท ช่วงประจวบคีรีขันธ์-ชุมพร ได้รับจัดสรรวงเงิน 59 ล้านบาท ช่วงนครปฐม-หัวหิน ได้รับจัดสรรวงเงิน 170 ล้านบาท ช่วงมาบกะเบา-ชุมทางถนนจิระ ได้รับจัดสรรวงเงิน 28 ล้านบาท และ. ช่วงลพบุรี-ปากน้ำโพ ได้รับจัดสรรวงเงิน 40 ล้านบาท เพื่อไม่ให้มีปัญหาในการส่งมอบพื้นที่