รมว.คมนาคม มั่นใจใช้ ม.44 ช่วยกำหนดกรอบเวลาโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินกระชับขึ้น

ข่าวเศรษฐกิจ Friday July 22, 2016 17:15 —สำนักข่าวอินโฟเควสท์ (IQ)

นายอาคม เติมพิทยาไพรสิฐ รมว.คมนาคม กล่าวว่ากรณีคณะรักษาความสงบแห่งชาติ มีคำสั่งให้ใช้มาตรา 44 ในการดำเนินการโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินว่า ไม่ได้เป็นการเริ่มต้นใหม่ แต่เป็นการทำให้การดำเนินการมีความชัดเจน โดยทุกขั้นตอนมีระยะเวลาชัดเจน

"คำสั่ง ม.44 นี้ทำให้การดำเนินการมีความชัดเจนว่า บอร์ด รฟม.ต้องพิจารณาอะไร ระยะเวลาเท่าไร" รมว.คมนาคม กล่าว

โดยขั้นตอนแรกให้คณะกรรมการ (บอร์ด) การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เป็นผู้พิจารณาแทน คณะกรรมการคัดเลือกโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย ช่วงหัวลำโพง-บางแค และช่วงบางซื่อ-ท่าพระ ตามมาตรา 35 แห่ง พ.ร.บ.การให้เอกชนร่วมลงทุนในกิจการของรัฐ พ.ศ.2556 โดยให้พิจารณาภายใน 30 วัน จากนั้นให้เสนอ รมว.คมนาคม พิจารณาภายใน 15 วัน

เมื่อได้หลักเกณฑ์แล้วให้คณะกรรมการมาตรา 35 ของสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยายและคณะกรรมการตามมาตรา 43 แห่ง พ.ร.บ.ร่วมทุนฯ ซึ่งเป็นของรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน (สายเฉลิมรัชมงคล) จะประชุมร่วมกันภายใน 30 วัน จากนั้นให้เจรจากับผู้รับสัมปทานเดิมของสายเฉลิมรัชมงคล คือ บมจ.ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ (BEM)


เว็บไซต์นี้มีการใช้งานคุกกี้ ศึกษารายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว และ ข้อตกลงการใช้บริการ รับทราบ