นายกอบศักดิ์ ภูตระกูล ผู้ช่วยรัฐมนตรีประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) สัญจรมีมติเห็นชอบให้กรมทางหลวงดำเนินโครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง (มอเตอร์เวย์) 2 เส้นทาง คือ สายบางปะอิน-นครราชสีมา (M6) และสายบางใหญ่-กาญจนบุรี (M81) ในส่วนของการให้เอกชนร่วมลงทุนในการดำเนินงานและบำรุงรักษา (Operation and Maintenance:O&M) ในรูปแบบให้เอกชนร่วมลงทุนในรูปแบบ PPP Gross Cost โดยมีระยะเวลาร่วมลงทุน 30 ปี นับแต่เปิดให้บริการ
ทั้งนี้ กรอบวงเงินโครงการ M6 งานบริหารจัดการและบำรุงรักษา (O&M) ไม่เกินจำนวน 33,258 ล้านบาท และโครงการ M81 ไม่เกินจำนวน 27,828 ล้านบาท โดยกำหนดให้แล้วเสร็จในปี 63
นายกอบศักดิ์ กล่าวว่า การดำเนินทั้งสองโครงการนี้จะเปิดให้เอกชนเป็นผู้ออกแบบและลงทุนค่าก่อสร้างงานระบบและองค์ประกอบอื่นที่เกี่ยวข้อง ส่วนรัฐจะเป็นเจ้าของกรรมสิทธิ์ทรัพย์สินที่เอกชนลงทุนก่อสร้าง รวมถึงรายได้ทั้งหมดจากค่าธรรมเนียมผ่านมา และให้เอกชนเป็นผู้ดำเนินงานและบำรุงรักษาโครงการทั้งหมด ทั้งในส่วนของงานโยธาที่รัฐเป็นผู้ลงทุนและงานส่วนที่เอกชนเป็นผู้ลงทุน ตลอดจนเป็นผู้ดำเนินการบริหารจัดเก็บค่าธรรมเนียมผ่านทาง
โดยเอกชนจะได้รับค่าตอบแทนเป็นเงินค่าก่อสร้างงานระบบและองค์ประกอบอื่นที่เกี่ยวข้อง ค่าบำรุงรักษา และค่าบริหารจัดเก็บค่าธรรมเนียมผ่านทาง รวมทั้งงานอื่นที่เกี่ยวข้องตามขอบเขตงานและเงื่อนไขที่กำหนด และมีระยะเวลาร่วมลงทุนไม่เกิน 30 ปีนับแต่เปิดให้บริการ
การดำเนินโครงการดังกล่าวแบ่งออกเป็น 3 ส่วน คือ 1.การก่อสร้างงานโยธาที่รัฐใช้งบประมาณดำเนินการเองมีวงเงินลงทุนรวม 125,720 ล้านบาท ซึ่งขณะนี้อยู่ระหว่างดำเนินการเวนคืนที่ดินและก่อสร้าง 2. การดำเนินงานและบำรุงรักษา และ 3.การลงทุนและบริหารจัดการที่พักริมทาง ได้แก่ สถานบริการ ที่พักริมทาง ซึ่งจะคัดเลือกเอกชนมาร่วมลงทุนแบบ PPP ในระยะต่อไป
ทั้งนี้ ครม.มอบหมายให้กรมทางหลวง กระทรวงคมนาคม และคณะกรรมการคัดเลือกตามมาตรา 35 แห่ง พ.ร.บ.การให้เอกชนร่วมลงทุนฯ ทั้งสองโครงการรับความเห็นของหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง และคณะกรรมการนโยบายการให้เอกชนร่วมลงทุนในกิจการของรัฐ (PPP) ไปดำเนินการคัดเลือกเอกชน
สำหรับค่าธรรมเนียมผ่านทางนั้น สายบางปะอิน-นครราชสีมา (M6) มีอัตราแรกเข้า 10 บาท หลังจากนั้นจะคิด 1.25 บาททุกๆ กิโลเมตร ซึ่งมีระยะทางรวม 190 กิโลเมตร โดยกำหนดผลตอบแทนให้เอกชนที่เข้าร่วมโครงการปีละ 1,170 ล้านบาท ส่วนสายบางใหญ่-กาญจนบุรี (M81) มีอัตราแรกเข้า 10 บาท หลังจากนั้นจะคิด 1.50 บาททุกๆ กิโลเมตร โดยกำหนดผลตอบแทนให้เอกชนที่เข้าร่วมโครงการปีละ 979 ล้านบาท