เขากล่าวว่าจะมีการยกเลิกการลงทุนที่ไม่มีความสำคัญ
อย่างไรก็ดี เขากล่าวว่า ยังคงเร็วเกินไปที่จะระบุว่าวิกฤตการณ์ในครั้งนี้จะทำให้ต้องมีการปลดคนงานออกจำนวนเท่าใด
ฝ่ายบริหารของโฟล์คสวาเกนกำลังวิตกว่าผลกระทบจากวิกฤตการณ์ดังกล่าวอาจจะมีความรุนแรงจนกระทบต่อขีดความสามารถของบริษัทในการแข่งขันระดับโลก
ทางการสหรัฐระบุว่าโฟล์คสวาเกนจงใจติดตั้งซอฟท์แวร์ในรถยนต์ดีเซลเกือบ 5 แสนคันเพื่อทำให้ดูเหมือนว่ามีการปล่อยไอเสียน้อยกว่าความเป็นจริง
หากพบว่าบริษัทมีความผิดจริง ก็จะถูกทางการสหรัฐปรับเป็นเงินจำนวน 37,500 ดอลลาร์ต่อคัน ซึ่งจะรวมกันมากกว่า 1.8 หมื่นล้านดอลลาร์ หรือเกือบ 650,000 ล้านบาท
โฟล์คสวาเกนได้ยอมรับว่าได้ทำการติดตั้งโปรแกรมดังกล่าวในรถยนต์ของบริษัทจำนวน 11 ล้านคันทั่วโลก
โปรแกรมที่ทางบริษัทติดตั้งในรถยนต์ดีเซลจะทำให้เครื่องยนต์เข้าสู่โหมดพลังงานสะอาด หากกำลังถูกเจ้าหน้าที่ทำการตรวจจับมลพิษ และหากผ่านพ้นช่วงดังกล่าว โปรแกรมก็จะทำให้รถยนต์กลับมาอยู่ในโหมดขับขี่ปกติ ซึ่งจะทำให้มีการปล่อยมลพิษมากกว่าเกณฑ์มาตรฐานตามกฎหมายถึง 40 เท่า