แหล่งข่าวระบุว่า มิตซูบิชิ มอเตอร์ส คอร์ป มีแนวโน้มขายรถยนต์ที่มีการตรวจวัดค่าประหยัดน้ำมันที่ไม่ถูกต้องกว่า 2 ล้านคัน นับตั้งแต่ปี 2002
ทั้งนี้ เป็นที่คาดกันว่ามิตซูบิชิได้ทำการตรวจวัดการประหยัดพลังงานต่อรถยนต์ มากกว่า 10 รุ่น โดยไม่เป็นไปตามกฎเกณฑ์ของเจ้าหน้าที่ญี่ปุ่น ก่อนที่จะรายงานตัวเลขดังกล่าวแก่รัฐบาล
เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว มิตซูบิชิได้ยอมรับว่าทางบริษัทได้ใช้วิธีการทดสอบที่ไม่ถูกต้องต่อรถยนต์ 4 รุ่น เพื่อทำให้มีค่าประหยัดพลังงานสูงกว่าความเป็นจริง
มิตซูบิชิระบุว่า รถยนต์ขนาดเล็กของบริษัทจำนวนรวม 625,000 คัน ซึ่งรวมถึงรถยนต์จำนวน 468,000 คันที่จัดส่งไปยังบริษัทนิสสัน มอเตอร์ ได้เข้าข่ายการดำเนินการที่ไม่ถูกต้องตามกฎระเบียบ ซึ่งบริษัทได้ทำการยุติการผลิตและการจำหน่ายรถยนต์ทั้ง 4 รุ่นแล้ว
มิตซูบิชิยอมรับว่าทางบริษัททำการตกแต่งตัวเลขผลการทดสอบการประหยัดพลังงาน เช่น แรงต้านขณะล้อหมุน
ทั้งนี้ นิสสันได้ตรวจพบความไม่สอดคล้องกันของผลการทดสอบดังกล่าว และได้แจ้งให้มิตซูบิชิทำการตรวจสอบความถูกต้องของแรงต้านของล้อขณะหมุน และข้อมูลด้านแอโรไดนามิคส์ ซึ่งทางบริษัทได้ทำการตรวจสอบภายในจึงพบการตกแต่งข้อมูลดังกล่าว
มิตซูบิชิเปิดเผยว่า หากมีการใช้ข้อมูลเกี่ยวกับแรงต้านอย่างถูกต้อง จะทำให้รถยนต์ที่ถูกตรวจสอบมีค่าประหยัดพลังงานลดลงราว 5-10%
มิตซูบิชิระบุว่า ทางบริษัทได้จัดตั้งคณะกรรมการอิสระขึ้นมาชุดหนึ่งเพื่อทำการตรวจสอบกรณีดังกล่าวแล้ว
นอกจากนี้ มิตซูบิชิเปิดเผยในวันนี้ว่า ทางบริษัทจะทำการรายงานไปยังกระทรวงขนส่งในวันพรุ่งนี้ โดยจะให้รายละเอียดมากขึ้นเกี่ยวกับการตกแต่งตัวเลขค่าประหยัดพลังงาน