รายงานฉบับหนึ่งของวุฒิสภาสหรัฐระบุว่า รถยนต์ใหม่บางรุ่นของปี 2016 และ 2017 จากบริษัทเฟียต ไคร์สเลอร์, มิตซูบิชิ, โตโยต้า และโฟล์คสวาเกน ได้ติดตั้งถุงลมนิรภัยจากบริษัททาคาตะที่ชำรุด และอาจทำให้ผู้ขับขี่เสียชีวิต
วุฒิสมาชิกบิล เนลสันจากรัฐฟลอริดา กล่าวว่า ผู้ผลิตรถยนต์ควรเปลี่ยนชิ้นส่วนที่มีปัญหาก่อนที่จะมีการจำหน่ายรถยนต์ เพื่อให้ไม่ต้องมีการเรียกคืนรถยนต์ในภายหลัง แต่บริษัทเหล่านี้ก็ไม่ได้ทำการเรียกคืนรถยนต์ และยังสามารถจำหน่ายรถยนต์อย่างถูกกฎหมาย