แหล่งข่าวเปิดเผยเมื่อวันศุกร์ (3 ก.ค.) ว่า ญี่ปุ่นเตรียมเปิดให้บริการรถไฟด่วนพิเศษขบวนใหม่ที่เชื่อมต่อระหว่างสนามบินนาริตะกับสนามบินฮาเนดะโดยตรงภายในทศวรรษ 2030 ซึ่งคาดว่าจะช่วยลดระยะเวลาการเดินทางระหว่างสองสนามบิน จากเดิมที่ต้องใช้เวลาประมาณ 90 นาที ลงได้อย่างมาก
ความเคลื่อนไหวครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่ออำนวยความสะดวกให้แก่นักท่องเที่ยวต่างชาติที่เดินทางมาถึงสนามบินนาริตะในจังหวัดชิบะ ให้สามารถเปลี่ยนเครื่องไปยังเที่ยวบินภายในประเทศที่สนามบินฮาเนดะในกรุงโตเกียว เพื่อเดินทางต่อไปยังจุดหมายปลายทางต่าง ๆ ทั่วญี่ปุ่นได้อย่างสะดวกรวดเร็วขึ้น
บริษัท รถไฟฟ้าเคเซ (Keisei Electric Railway Co.) มีแผนจะเปิดตัวบริการรถไฟด่วนพิเศษขบวนใหม่นี้ในปีงบประมาณ 2571 โดยจะวิ่งให้บริการระหว่างสถานีสนามบินนาริตะถึงสถานีโอชิอาเกะในเขตสุมิดะของกรุงโตเกียวก่อน จากนั้นจึงจะขยายเส้นทางเพิ่มเติมในช่วงทศวรรษ 2030 หรือปี 2573-2582 ผ่านรถไฟสายโทเอ อาซากุสะ และสายเคคิว ไปจนถึงสนามบินฮาเนดะ
นอกจากนี้ โครงการดังกล่าวยังรวมถึงการก่อสร้างสถานียกระดับแห่งใหม่และทางรถไฟเพิ่มเติมสำหรับสาย นาริตะ สกาย แอคเซส ของเคเซ ซึ่งเป็นสายที่เชื่อมต่อระหว่างสนามบินนาริตะกับพื้นที่ตอนกลางโตเกียว
แผนงานนี้มุ่งเน้นการเพิ่มขีดความสามารถในการขนส่งผู้โดยสาร โดยการสร้างทางรถไฟคู่ขนานเพิ่มในส่วนที่เป็นทางเดี่ยวเดิมของเครือข่ายรถไฟเคเซ และบริษัทบริษัทรถไฟญี่ปุ่นตะวันออก (JR East) เพื่อให้รถไฟสามารถวิ่งสวนกันได้ ซึ่งแหล่งข่าวระบุว่า สถานีแห่งใหม่และทางรถไฟที่เพิ่มขึ้นนี้ จะส่งผลให้จำนวนเที่ยววิ่งของรถไฟด่วนพิเศษต่อชั่วโมงเพิ่มขึ้นเกือบเท่าตัว
สำนักข่าวเกียวโดรายงานว่า ปัจจุบัน บริษัท ท่าอากาศยานนานาชาตินาริตะ (Narita International Airport Corp.) กระทรวงคมนาคมญี่ปุ่น พร้อมด้วยผู้ให้บริการรถไฟและสายการบินต่าง ๆ กำลังอยู่ระหว่างการหารือร่วมกันเกี่ยวกับการยกระดับสิ่งอำนวยความสะดวกต่าง ๆ ของสนามบินนาริตะ ซึ่งรวมถึงการก่อสร้างอาคารผู้โดยสารแห่งใหม่ โดยคาดว่าจะสามารถสรุปโครงสร้างกรอบการดำเนินงานทั้งหมดของโครงการนี้ได้ในอนาคตอันใกล้
โดย ปนัยดา ปัทมโกวิท