สายการบินสไปซ์เจ็ต (SpiceJet) ของอินเดีย เปิดเผยในวันนี้ (13 พ.ย.) ว่า บริษัทจะประกาศผลประกอบการทางการเงินที่ค้างส่งภายในกำหนดเส้นตายวันที่ 7 ธ.ค. เพื่อหลีกเลี่ยงการถูกตลาดหลักทรัพย์บอมเบย์ (BSE) สั่งระงับการซื้อขายหุ้นตั้งแต่วันที่ 10 ธ.ค. ท่ามกลางวิกฤตขาดสภาพคล่องอย่างหนักที่ฉุดส่วนแบ่งตลาดดิ่งลงเหลือเพียง 0.6%
BSE ระบุในหนังสือแจ้งเตือนเมื่อวันจันทร์ (9 พ.ย.) ว่า จะระงับการซื้อขายหุ้นของสไปซ์เจ็ตตั้งแต่วันที่ 10 ธ.ค. เป็นต้นไป เนื่องจากสายการบินไม่ได้ยื่นรายงานผลประกอบการสำหรับไตรมาสที่สิ้นสุดเดือนมี.ค. และเดือนมิ.ย.
BSE ระบุว่า ในช่วงระหว่างที่มีการระงับการซื้อขาย หุ้นที่ถือครองโดยผู้ถือหุ้นที่มีอำนาจควบคุมของสไปซ์เจ็ต รวมถึงหลักทรัพย์อื่น ๆ ในบัญชีหลักทรัพย์อิเล็กทรอนิกส์ของบุคคลเหล่านี้ จะถูกอายัดไว้
อย่างไรก็ตาม คำสั่งระงับการซื้อขายจะไม่มีผลบังคับใช้ หากสไปซ์เจ็ตปฏิบัติตามกฎเกณฑ์ของบริษัทจดทะเบียนจนเป็นที่พอใจของตลาดหลักทรัพย์ภายในวันที่ 7 ธ.ค.
โฆษกของสไปซ์เจ็ตเปิดเผยกับสำนักข่าวรอยเตอร์ว่า การตรวจสอบบัญชีที่เสร็จสิ้นล่าช้ากว่ากำหนดเป็นสาเหตุให้การยื่นส่งงบการเงินต้องล่าช้าตามไปด้วย โดยไม่ได้ชี้แจงรายละเอียดว่าอะไรเป็นสาเหตุที่ทำให้การตรวจสอบบัญชีล่าช้า
นอกจากนี้ สายการบินยังเผยอีกว่า บริษัทได้รับการขยายระยะเวลาจากนายทะเบียนบริษัท (Registrar of Companies) ให้สามารถจัดการประชุมสามัญผู้ถือหุ้นประจำปีสำหรับปีงบการเงินสิ้นสุดเดือนมี.ค. 2569 ได้ภายในวันที่ 31 ธ.ค. ทั้งนี้ ภายใต้กฎหมายของอินเดีย บริษัทต่าง ๆ จะต้องนำเสนองบการเงินประจำปีที่ผ่านการตรวจสอบบัญชีแล้วในการประชุมดังกล่าว
ทั้งนี้ ส่วนแบ่งตลาดการบินภายในประเทศของสไปซ์เจ็ตในอินเดีย ซึ่งเป็นตลาดการบินที่ใหญ่เป็นอันดับ 3 ของโลก ร่วงลงเหลือเพียง 0.6% จากระดับเกือบ 15% ในปี 2562 โดยสายการบินได้ปรับลดเที่ยวบิน ระงับการใช้งานเครื่องบิน และเลื่อนการจ่ายเงินเดือนให้แก่นักบินจำนวนมาก ท่ามกลางวิกฤตขาดแคลนเงินสดที่บีบให้บริษัทต้องขอรับการสนับสนุนทางการเงินจากรัฐบาล
ขณะเดียวกัน สไปซ์เจ็ตรายงานผลประกอบการทางการเงินครั้งล่าสุดในเดือนก.พ. โดยเปิดเผยตัวเลขขาดทุนสุทธิตามงบการเงินรวม 2.62 พันล้านรูปี (27.8 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) สำหรับไตรมาสเดือนต.ค.-ธ.ค. 2568
นอกจากนี้ สไปซ์เจ็ตยังต้องแข่งขันกับสายการบินอินดิโก (IndiGo) และกลุ่มสายการบินแอร์อินเดีย (Air India) ซึ่งครองส่วนแบ่งตลาดผู้โดยสารภายในประเทศของอินเดียรวมกันมากกว่า 90% ในเดือนก.ย. ขณะที่ปัญหาทางการเงินของสไปซ์เจ็ตทวีความรุนแรงยิ่งขึ้นจากความขัดแย้งในตะวันออกกลาง ซึ่งส่งผลให้ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงพุ่งสูงขึ้นและจำกัดการใช้น่านฟ้า
โดย ตนุพัฒน์ ปิยะรัตน์/พสิษฐ์ อุ่นเมตตาจิต