ธนาคารเพื่อการพัฒนาเอเชีย (Asian Development Bank - ADB) เตรียมเข้ามารับหน้าที่สนับสนุนโครงการปรับปรุงระบบรถไฟที่ทรุดโทรมบางส่วนของปากีสถาน แทนที่จีน หลังการจัดหาเงินทุนจากจีนล่าช้ามานาน จนเสี่ยงส่งผลกระทบต่อโครงการเหมืองแร่ที่มีความสำคัญเชิงยุทธศาสตร์ของประเทศ
โครงการปรับปรุงเส้นทางรถไฟกว่า 1,800 กิโลเมตร (1,118 ไมล์) เป็นโครงการหลักของการลงทุนมูลค่า 6 หมื่นล้านดอลลาร์ของจีนในปากีสถาน ซึ่งประกาศเมื่อปี 2558 ภายใต้กรอบ Belt and Road Initiative
อย่างไรก็ตาม การเจรจาที่ยืดเยื้อมากว่า 10 ปี ยังไม่สามารถสรุปแพ็กเกจเงินทุนสำหรับการปรับปรุงรถไฟ ซึ่งถือเป็นโครงการใหญ่ที่สุดของจีนในประเทศได้ ขณะเดียวกัน ปากีสถานก็ประสบปัญหาในการชำระหนี้จีนสำหรับโครงการอื่น ๆ ด้วย
ปัจจุบัน ADB อยู่ระหว่างการเจรจาเพื่อเป็นผู้นำด้านการเงินของโครงการปรับปรุงมูลค่า 2 พันล้านดอลลาร์สำหรับเส้นทางรถไฟยาว 500 กิโลเมตร จากกรุงการาจีไปยังโรห์รีในภาคใต้ของประเทศ ซึ่งเดิมเป็นส่วนหนึ่งในโครงการของจีน