NDRC ระบุว่า โครงการก่อสร้างประกอบด้วย เส้นทางรถไฟความเร็วสูง 4 เส้นทาง ในมณฑลชานตงและมณฑลเจียงสูทางตะวันออก ในมณฑลเหลียวหนิงทางตะวันออกเฉียงเหนือ และอีก 2 สายที่เป็นระบบรถไฟภายในเมืองของมณฑลเฉิงตูและหนานหนิง ทางตะวันตกเฉียงใต้
ทั้งนี้ ยังไม่ได้กำหนดว่ารัฐบาลกลางและรัฐบาลท้องถิ่นจะจัดหาเงินทุนในโครงการดังกล่าวอย่างไร โดยเอกสารอีกชุดที่ NDRC เปิดเผยเมื่อวานนี้ระบุว่า รัฐบาลจะส่งเสริมความเป็นหุ้นส่วนภาครัฐ-ภาคเอกชน เพื่อดึงดูดเงินทุนจากเอกชนเข้าสู่การก่อสร้างสาธารณูปโภคพื้นฐานและรัฐวิสาหกิจ อีกทั้งการปฏิรูปในการลงทุนด้านการรถไฟและการระดมทุนจะเป็นไปในเชิงลึกยิ่งขึ้น
ขณะที่รัฐบาลจีนปรับการทำงานให้เข้ากับเศรษฐกิจของประเทศที่ชะลอตัวลง NDRC เปิดเผยเมื่อช่วงต้นปีว่า จะเพิ่มการจัดการด้านการลงทุนในปี 2558 และทำให้การลงทุน "มีบทบาทสำคัญในการสร้างเสถียรภาพให้การขยายตัวทางเศรษฐกิจ" สำนักข่าวซินหัวรายงาน