มาเลเซียได้เริ่มดำเนินการโครงการรถไฟรางคู่ชายฝั่งตะวันออก (ECRL) ที่เชื่อมกับประเทศจีนอีกครั้งในวันนี้ หลังจากปรับลดต้นทุนการก่อสร้างลง 1 ใน 3 เพื่อบรรเทาภาระหนี้สินของรัฐบาลมาเลเซีย
ทั้งนี้ รัฐบาลใหม่ของนายกรัฐมนตรีมหาเธร์ โมฮัมหมัด ได้ยกเลิกโครงการดังกล่าวเมื่อปีที่แล้ว เนื่องจากมีค่าใช้จ่ายสูงถึง 6.55 หมื่นล้านริงกิต (1.6 หมื่นล้านดอลลาร์) โดยโครงการดังกล่าวเป็นการลงทุนร่วมกันระหว่างบริษัทไชน่า คอมมิวนิเคชั่นส์ คอนสตรักชั่น ของจีน และบริษัทมาเลเซีย เรล ลิงค์ของมาเลเซีย
อย่างไรก็ตาม นายกรัฐมนตรีมหาเธร์ได้รื้อฟื้นการเจรจากับจีนอีกครั้ง จนกระทั่งในเดือนเม.ย.ที่ผ่านมา ทั้งสองฝ่ายได้ตกลงกันที่จะปรับลดต้นทุนโครงการดังกล่าวลงเหลือ 4.4 หมื่นล้านริงกิต