นายมหาธีร์ โมฮัมหมัด นายกรัฐมนตรีมาเลเซีย ประกาศทบทวนโครงการรถไฟรางคู่ชายฝั่งตะวันออก (ECRL) ความยาว 688 กิโลเมตร โดยตั้งข้อสังเกตุถึงความผิดปกติของเนื้อหาในสัญญาดังกล่าว
"สัญญานี้ดูแปลกๆ โดยเงินกู้วงเงิน 5.5 หมื่นล้านริงกิตจากธนาคารเพื่อการส่งออกและนำเข้าของจีนจะไม่โอนมายังมาเลเซีย แต่กลับนำไปจ่ายให้กับบริษัทที่ทำสัญญาในจีน" นายมหาธีร์กล่าว
นายมหาธีร์กล่าวว่า รัฐบาลจะเจรจากับทางการจีนอีกครั้งหนึ่ง เนื่องจากโครงการดังกล่าวได้เริ่มต้นการก่อสร้างแล้ว
ทั้งนี้ โครงการ ECRL เป็นโครงการเชื่อมท่าเรือในทะเลจีนใต้ตามชายฝั่งตะวันออกของคาบสมุทรมาเลเซียเข้ากับชายฝั่งตะวันตกของช่องแคบมะละกา โดยเงินทุน 85% ของโครงการดังกล่าวได้รับการสนับสนุนจากเงินกู้จากจีนระยะเวลา 20 ปี อัตราดอกเบี้ย 3.5% ภายใต้โครงการโครงสร้างพื้นฐานหนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง (Belt and Road)
นอกจากนี้ ในวันนี้ นายมหาธีร์ยังได้ประกาศยกเลิกโครงการรถไฟความเร็วสูงกัวลาลัมเปอร์-สิงคโปร์ (KL-SG HSR) วงเงิน 2.5 หมื่นล้านดอลลาร์
นายมหาธีร์กล่าวว่า รัฐบาลได้ทำการตัดสินใจครั้งสุดท้ายในการยกเลิกโครงการดังกล่าว
อย่างไรก็ดี มาเลเซียจะต้องเจรจากับสิงคโปร์เกี่ยวกับการเสียค่าปรับให้สิงคโปร์คิดเป็นจำนวนเงิน 500 ล้านริงกิต (126 ล้านดอลลาร์) หากมีการถอนตัวจากโครงการนี้
นายมหาธีร์เคยกล่าวก่อนหน้านี้ว่า โครงการ (KL-SG HSR) เป็นหนึ่งในโครงการที่ไม่มีความจำเป็นต่อมาเลเซีย
ทั้งนี้ หลังจากที่นายมหาธีร์ชนะการเลือกตั้ง เขาก็ได้ประกาศมาตรการในการควบคุมการใช้จ่ายของรัฐบาล โดยประกาศลดเงินเดือนของคณะรัฐมนตรีลง 10% ขณะที่ยุบหน่วยงานที่ไม่มีความจำเป็น รวมทั้งเตรียมยกเลิกสัญญาว่าจ้างพนักงานในภาครัฐจำนวน 17,000 คน