ข่าวอินโฟเควสท์
16:10 รัฐบาลญี่ปุ่นหั่นมุมมองการประเมินเศรษฐกิจ หลังสงครามการค้าจีน-สหรัฐยืดเยื้อ   รัฐบาลญี่ปุ่นได้ปรับลดการประเมินเศรษฐกิจของประเทศลง โดยระบุสัญญาณ…
16:08 นายกฯอังกฤษแถลงกำหนดการลาออกจากตำแหน่ง 7 มิ.ย.นี้   นางเทเรซา เมย์ นายกรัฐมนตรีอังกฤษ ได้แถลงกำหนดการลาออกจากตำแหน่งในวันที่ 7 มิ.ย.นี้…
16:08 ราคาขายมันสำปะหลังในประเทศ ประจำวันที่ 24 พ.ค. 2562   ชนิด ราคา (บาท) มันสำปะหลัง แป้ง 25%/กก. 2.15 2.35 มันเส้น/100 กก. ส่งมอบ ณ คลังสินค้าเขต…
16:06 PTTOR-BCP ปรับลดราคาน้ำมันทุกชนิดลิตรละ 50 สต.E85 ลด 30 สต.มีผลพรุ่งนี้   บมจ.ปตท.น้ำมันและการค้าปลีก (PTTOR) ในกลุ่มบมจ.ปตท. (PTT) และบมจ.บางจ…
16:04 อัตราดอกเบี้ยเงินฝากของธนาคารพาณิชย์ ประจำวันที่ 24 พฤษภาคม 2562   ธนาคาร ออมทรัพย์ ประจำ 3 เดือน 6 เดือน 12 เดือน 24 เดือน ธนาคารพาณิชย์จดทะเ…

IATA เตรียมจัดประชุมสายการบินสัปดาห์หน้า หารือผลกระทบการห้ามบินเครื่องโบอิ้ง 737 MAX

ข่าวต่างประเทศ สำนักข่าวอินโฟเควสท์ (IQ) -- พฤหัสบดีที่ 16 พฤษภาคม 2562 14:41:44 น.

สมาคมการขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA) เปิดเผยว่า IATA จะจัดการประชุมขึ้นที่เมืองมอนทรีอัล ประเทศแคนาดาในวันที่ 23 พ.ค.นี้ โดยจะเชิญสายการบินต่างๆ ที่มีเครื่องบินโบอิ้ง 737 MAX ในฝูงบิน หรือสั่งซื้อเครื่องบินรุ่นดังกล่าว มาเข้าร่วมการประชุมเพื่อหารือถึงปัญหาต่างๆที่พวกเขาเผชิญอยู่ อันเป็นผลจากการระงับการให้บริการเครื่องบินรุ่นดังกล่าวที่เกี่ยวข้องในเหตุการณ์เครื่องบินตก 2 ครั้งที่ผ่านมา ขณะที่สายการบินต่างๆ เตรียมที่จะเปิดให้บริการเครื่องบินรุ่นดังกล่าวอีกครั้ง

IATA ระบุในแถลงการณ์ว่า การประชุมครั้งนี้เป็นการประชุมเฉพาะสายการบินเท่านั้น แม้วาระการประชุมจะเกี่ยวกับรายงานความคืบหน้าจากสำนักงานบริหารการบินแห่งชาติสหรัฐ (FAA) และบริษัทโบอิ้งก็ตาม

IATA มีสายการบิน 290 แห่งเป็นสมาชิก ซึ่งสายการบิน 28 แห่งมีเครื่องบินโบอิ้ง 737 MAX อยู่ในฝูงบิน

เครื่องบินโบอิ้ง 737 MAX ถูกสั่งระงับการขึ้นบินทั่วโลกในเดือนมี.ค. หลังเหตุเครื่องบินดังกล่าวของสายการบินเอธิโอเปียนแอร์ไลน์ ประสบอุบัติเหตุตก ทำให้มีผู้เสียชีวิตทั้งหมด 157 คน ซึ่งเป็นเหตุการณ์เพียง 5 เดือน หลังจากเครื่องบินรุ่นเดียวกันของสายการบินไลออน แอร์ของอินโดนีเซียประสบอุบัติเหตุตกเช่นกัน ซึ่งทำให้ผู้โดยสารและลูกเรือทั้งหมด 189 รายเสียชีวิต

ด้านบริษัทโบอิ้งระบุว่า การปรับปรุงซอฟท์แวร์และการฝึกอบรมนักบินจะเพิ่มระดับการป้องกัน เพื่อสกัดกั้นไม่ให้มีการส่งข้อมูลที่ผิดพลาดไปกระตุ้นให้มีการเปิดใช้ระบบ Maneuvering Characteristics Augmentation System (MCAS) ซึ่งเกิดขึ้นในเหตุการณ์เครื่องบินตก 2 ครั้งดังกล่าว

ข่าวที่เกี่ยวข้อง