ความพยายามของยุโรปที่จะสร้างอุตสาหกรรมแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า (EV) ในประเทศกำลังเผชิญอุปสรรค เนื่องจากนักลงทุนลังเลที่จะให้เงินทุนอย่างเพียงพอแก่บริษัทเพื่อแข่งขันกับบริษัทจากเอเชียที่ครองตลาดอยู่
สำนักข่าวรอยเตอร์ระบุว่า สตาร์ทอัพบางรายหวังจะสร้างโรงงานขนาดยักษ์ (gigafactory) เพื่อแข่งขันกับบริษัทยักษ์ใหญ่จากเอเชีย ได้เปลี่ยนไปสร้างโรงงานขนาดเล็กลง โดยมีเป้าหมายเพื่อดึงดูดการลงทุนเพิ่มเติมในระยะต่อไป
บริติชโวลต์ (Britishvolt) เป็นหนึ่งในบริษัทสตาร์ทอัพที่ประสบปัญหาดังกล่าว โดยบริษัทต้องการเงินทุนมูลค่า 3.8 พันล้านปอนด์ (4.4 พันล้านดอลลาร์) เพื่อสร้างโรงงานขนาดยักษ์ทางตอนเหนือของอังกฤษ แต่แผนดังกล่าวอยู่ในภาวะสุ่มเสี่ยงเนื่องจากไม่สามารถหาเงินทุนได้เพียงพอ
นอกจากนี้ บริติชโวลต์ยังไม่ได้เซ็นสัญญากับลูกค้ารายใหญ่หรือทดสอบเทคโนโลยีของตนเองในเชิงพาณิชย์ ซึ่งต่างจากนอร์ธโวลต์ (Northvolt) ที่ก่อตั้งบริษัทร่วมทุนกับโฟล์คสวาเกน ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมันเมื่อปี 2562 และทำข้อตกลงการจัดส่งแบตเตอรี่ระยะยาวให้กับบีเอ็มดับเบิลยูในปี 2563