ซีอีโอโฟล์คสวาเกนได้ให้คำมั่นเพื่อดำเนินการสืบสวนสาเหตุทันที แต่ก็ยังไม่ได้ส่งสัญญาณก้าวออกจากตำแหน่ง แม้ว่าหนังสือพิมพ์ Tagesspiegel ของเยอรมนีรายงานว่าทางบริษัทเตรียมปลดนายมาร์ตินออกเพื่อชดใช้ความผิดพลาดที่เกิดขึ้น
เมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมา ทางการสหรัฐระบุว่าโฟล์คสวาเกนได้ติดตั้งซอฟท์แวร์ในรถยนต์ดีเซลเกือบ 5 แสนคันเพื่อทำให้ดูเหมือนว่ามีการปล่อยไอเสียน้อยกว่าความเป็นจริง โดยโฟล์คสวาเกนได้ออกมายอมรับต่อกรณีดังกล่าว และระบุว่ารถยนต์ของบริษัทจำนวน 11 ล้านคันทั่วโลกอาจมีปัญหาเกี่ยวกับการแจ้งผลปล่อยมลพิษไม่ถูกต้องเช่นกัน
ข่าวดังกล่าวได้ฉุดหุ้นโฟล์คสวาเกนร่วงลงเกือบ 40% ในช่วงเวลาหนึ่งเมื่อวานนี้ เมื่อเทียบกับระดับปิดเมื่อวันศุกร์ ซึ่งก่อให้เกิดกระแสวิตกต่อความอยู่รอดของบริษัท นอกจากนี้โฟล์คสวาเกนยังมีแผนกันสำรองเงินจำนวน 6.5 พันล้านยูโร (7.3 พันล้านดอลลาร์) เพื่อรองรับค่าใช้จ่ายที่จะเกิดขึ้นเกี่ยวกับรถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ ซึ่งทั้งหมดนี้อาจส่งผลให้บริษัทขาดทุนอย่างหนักในอนาคต
อย่างไรก็ตาม ทางโฟล์คสวาเกนยังไม่ได้เปิดเผยถึงบุคคลเบื้องหลังกรณีอื้อฉาวนี้ โดยโปรแกรมที่ทางบริษัทติดตั้งในรถยนต์ดีเซลจะทำให้เครื่องยนต์เข้าสู่โหมดพลังงานสะอาด หากกำลังถูกเจ้าหน้าที่ทำการตรวจจับมลพิษ และหากผ่านพ้นช่วงดังกล่าว โปรแกรมก็จะทำให้รถยนต์กลับมาอยู่ในโหมดขับขี่ปกติ ซึ่งจะทำให้มีการปล่อยมลพิษมากกว่าเกณฑ์มาตรฐานตามกฎหมายถึง 40 เท่า