ทั้งนี้ ซูซูกิและโฟล์คสวาเกนได้ก่อตั้งพันธมิตรด้านธุรกิจและเงินทุนในปี 2552 ต่อมาเมื่อเดือนส.ค.ปีที่แล้ว ศาลอนุญาโตตุลาการ หอการค้านานาชาติ เห็นชอบให้ยกเลิกความร่วมมือดังกล่าวตามคำร้องของซูซกิ และต่อมาซูซูกิประกาศซื้อหุ้นบริษัทที่โฟล์คสวาเกนถืออยู่ทั้งหมด โฟล์คสวาเกนเองนั้น สนใจความเชี่ยวชาญเรื่องรถขนาดเล็กของซูซูกิ ขณะที่ซูซูกิหวังจะได้ใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยีไฮบริดของโฟล์คสวาเกน แต่ความร่วมมือดังกล่าวไม่ประสบผลสำเร็จ เนื่องจากไม่เกิดความคืบหน้าใดๆ โดยทางซูซูกิไม่เห็นด้วยกับการเพิ่มบทบาทบริหารของโฟล์คสวาเกนในบริษัท
อย่างก็ตาม แม้ว่าจะมีคำตัดสินของศาลแล้ว แต่กระบวนการอนุญาโตตุลาการยังคงดำเนินต่อไป โดยทางโฟล์คสวาเกนอ้างว่าซูซูกิได้ละเมิดข้อตกลงหุ้นส่วนด้วยการตัดสินใจซื้อเครื่องยนต์ดีเซลจากเฟียต บริษัทผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติอิตาลี ในขณะที่ข้อตกลงยังมีผลบังคับใช้อยู่ สำนักข่าวเกียวโดรายงาน