สมาคมผู้ผลิตและผู้จำหน่ายรถยนต์อังกฤษ (SMMT) เปิดเผยว่า ยอดขายรถยนต์ใหม่ของอังกฤษร่วงลง 5.7% ในปีที่แล้ว ซึ่งเป็นการปรับตัวลงมากที่สุดนับตั้งแต่ปี 2552 สู่ระดับ 2.54 ล้านคัน
การทรุดตัวของยอดขายรถยนต์ในปีที่แล้วมีสาเหตุจากความไม่แน่นอนของการปรับขึ้นค่าธรรมเนียมในการเรียกเก็บต่อรถยนต์ดีเซล และการที่ผู้บริโภคขาดความเชื่อมั่นนับตั้งแต่ที่อังกฤษลงประชามติแยกตัวออกจากสหภาพยุโรป (Brexit)
ทั้งนี้ ยอดขายรถยนต์ดีเซลดิ่งลง 17.1% ในปีที่แล้ว ขณะที่ผู้บริโภคหันไปซื้อรถยนต์เบนซิน
SMMT ยังคาดการณ์ว่า ยอดขายรถยนต์จะลดลง 7% ในปีนี้