เอยูโพล: ความคิดเห็นต่อแอพพลิเคชั่นเรียกจักรยานยนต์รับจ้างสาธารณะ กรณีศึกษา: ตัวอย่างประชาชนทั่วไปอายุ 18-45 ปี และผู้ขี่จักรยานยนต์รับจ้างสาธารณะในเขต กทม.

สถาบันวิจัยและบริการวิชาการ มหาวิทยาลัยอัสสัมชัญ (เอยูโพล) เปิดเผยผลวิจัยเชิงสำรวจความคิดเห็นต่อแอพพลิเคชั่นเรียกจักรยานยนต์รับจ้าง สาธารณะ ซึ่งกลุ่มเป้าหมายเป้าหมายประกอบด้วยประชาชนทั่วไปอายุ 18-45 ปี จำนวน 1,234 คน และผู้ขี่จักรยานยนต์รับจ้างสาธารณะจำนวน 605 ตัวอย่าง ดำเนินโครงการระหว่างวันที่ 15-25 พฤศจิกายน 2561 พบว่า

ผลสำรวจพบว่า คนกรุงส่วนใหญ่ 79% เคยใช้บริการวินมอเตอร์ไซค์รับจ้างในการเดินทาง โดยกลุ่มผู้หญิงจะใช้บริการมากกว่าผู้ชาย กลุ่มอายุน้อย จะใช้บริการมากกว่ากลุ่มอายุมาก

เมื่อสอบถามเพิ่มเติมในกลุ่มผู้ที่เคยใช้บริการวินมอเตอร์ไซค์รับจ้างพบว่าส่วนใหญ่ร้อยละ 68% มีความถี่ในการใช้บริการมากกว่า 1 ครั้ง/สัปดาห์ และมีถึง 23%ที่ใช้บริการประจำเกือบทุกวัน โดยปัญหาในการเรียกมอเตอร์ไซค์รับจ้างที่พบเจอมากที่สุดคือต้องรอคิวนานในชั่วโมงเร่งด่วน นอกจากนี้ยังเจอ ปัญหาไม่มีวินมอเตอร์ไซค์รับจ้างอยู่ในบริเวณใกล้เคียง มีการปฎิเสธผู้โดยสาร และไม่มีมอเตอร์ไซค์รับจ้างให้บริการในช่วงเช้ามืดหรือในช่วงดึก

ขณะเดียวกันคนกรุงส่วนใหญ่ยังต้องการให้มีการปรับปรุงการให้บริการในส่วนของความปลอดภัย ในการขับขี่ มารยาทในการขับขี่ และการคิดราคา ค่าบริการที่ไม่มีมาตรฐาน

ในยุคไทยแลนด์ 4.0 ที่เทคโนโลยีเข้ามามีบทบาทในชีวิตมากขึ้นเรื่อยๆ จากการสำรวจพบว่า คนกรุง 72% รับรู้ว่ามีการให้บริการแอพพลิเคชั่นเรียก มอเตอร์ไซค์รับจ้าง แต่อย่างไรก็ตามถึงแม้ว่าส่วนใหญ่จะรับรู้ว่ามีการให้บริการดังกล่าวเพื่ออำนวยความสะดวกสบาย และในธุรกิจนี้ดูเหมือนมีการแข่งขันสูง แต่กลับ มีคนกรุงจำนวนมาก 65% ที่ยังไม่เคยได้ทดลองใช้บริการ โดยส่วนใหญ่ให้เหตุเพราะไม่มีความจำเป็นต้องใช้งาน ใช้งานแอพพลิเคชั่นไม่เป็น ไม่น่าเชื่อถือ กลัวไม่ ปลอดภัย และเคยได้ยินคนใช้แล้วมีปัญหา

ผลสำรวจพบว่า หากมีแอพพลิเคชั่นใหม่ให้บริการในตลาด คนกรุงส่วนใหญ่ 65% ก็พร้อมที่จะทดลองใช้งาน โดยส่วนใหญ่เห็นว่าการมีตัวเลือกบริการ แอพพลิเคชั่นจำนวนมากในตลาดจะส่งผลดี เนื่องจากทำให้มีทางเลือกมากขึ้น, มีการแข่งขันด้านราคา/โปรโมชั่น และมีการแข่งขันด้านบริการ

เหตุผลหลักที่จะทำให้คนกรุงตัดสินใจเลือกใช้แอพพลิเคชั่นใดแอพพลิเคชั่นหนึ่งนั้นจะมาจากเรื่องของราคาค่าบริการ ความรวดเร็วในการให้บริการ แอพพลิเคชั่นใช้งานง่าย และอื่นๆ เช่น มีประกันอุบัติเหตุและประกันของสูญหาย พนักงานบริการดีสุภาพ

ในส่วนของวินมอเตอร์ไซค์รับจ้างนั้น จากการสำรวจพบว่าเกือบทั้งหมดคือ 96% รับรู้ว่ามีการให้บริการเรียกมอเตอร์ไซค์รับจ้างผ่านแอพพลิเคชั่นต่างๆ แต่มีเพียง 15% เท่านั้นที่สมัครเข้าร่วมให้บริการกับแอพพลิเคชั่นต่างๆ โดยเหตุผลหลักที่ไม่สมัครเข้าร่วมเพราะไม่มีอะไรดึงดูดใจให้ต้องสมัคร ไม่น่าสนใจ ไม่จำเป็น, ใช้งานแอพพลิเคชั่นไม่เป็น และขี่วินมอเตอร์ไซค์ทั่วไปก็ดีอยู่แล้ว

ผลสำรวจยังพบว่าวินมอเตอร์ไซค์รับจ้างส่วนใหญ่ 74% ไม่ได้รับผลกระทบจากการที่มีแอพพลิเคชั่นในปัจจุบัน มีเพียงส่วนน้อยเท่านั้นที่ได้รับผลกระทบ โดยผลกระทบที่ได้รับในเชิงบวก เช่น ช่วยให้มีช่องทาง ในการหาลูกค้าเพิ่มขึ้น ทำให้วินมอเตอร์ไซค์มีการปรับปรุงเพื่อให้บริการที่ดีขึ้น และช่วยทำให้อาชีพมีความ น่าเชื่อถือมากขึ้น ผลกระทบที่ได้รับในเชิงลบ เช่นถูกแย่งลูกค้าทำให้รายได้ลดลง, ถูกตัดราคาทำให้คนทั่วไปมองว่า วินมอเตอร์ไซค์เก็บค่าโดยสารแพง

นอกจากนี้วินมอเตอร์ไซค์ยังเห็นว่าการที่มีจำนวนแอพพลิเคชั่นเพิ่มมากขึ้น จะส่งผลดีโดยทำให้มอเตอร์ไซค์รับจ้างมีทางเลือกในการสมัครเข้าร่วมให้ บริการกับแอพพลิเคชั่นต่างๆ ไม่เกิดการผูกขาดในตลาด ผู้ให้บริการแอพพลิเคชั่นเกิดการแข่งขันกันเพื่อผู้สมัครเข้าร่วมมีรายได้และสิทธิประโยชน์มากขึ้น รวมถึง การช่วยกันโฆษณาประชาสัมพันธ์ให้คนรู้จักและหันมาใช้บริการมากขึ้น

เหตุผลที่จะทำให้วินมอเตอร์ไซค์ตัดสินใจสมัครเข้าร่วมให้บริการกับแอพพลิเคชั่นใดแอพพลิเคชั่นหนึ่งนั้นจะมาจากเรื่องของการมีรายได้ค่าตอบแทนที่ดี มีความน่าเชื่อถือ มีประกันชีวิตประกันอุบัติเหตุ และอื่นๆ เช่น มีการให้โบนัสหรือสิทธิประโยชน์พิเศษ มีการดูแลพนักงานที่สมัครเข้าร่วม มีชื่อเสียงเป็นที่รู้จัก

โปรดพิจารณารายละเอียดดังต่อไปนี้

ลำดับที่ การเคยใช้บริการวินมอเตอร์ไซค์รับจ้างในการเดินทาง จำนวน ร้อยละ 1 เคยใช้บริการ 979 79.3 2 ไม่เคยใช้บริการ 255 20.7 รวมทั้งสิ้น 1,234 100.00 ตารางที่ 2 จำนวนและค่าร้อยละของตัวอย่างที่ระบุความถี่ในการใช้บริการวินมอเตอร์ไซค์รับจ้างในการเดินทาง (เฉพาะผู้ที่เคยใช้บริการวินมอเตอร์ไซค์) ลำดับที่ ความถี่ในการใช้บริการวินมอเตอร์ไซค์รับจ้างในการเดินทาง จำนวน ร้อยละ 1 5-7 วัน/สัปดาห์ 228 23.3 2 3-4 วัน/สัปดาห์ 240 24.5 3 1-2 วัน/สัปดาห์ 200 20.4 4 2-3 วัน/เดือน 95 9.7 5 เดือนละครั้ง 56 5.7 6 น้อยกว่าเดือนละ 1 ครั้ง 161 16.4 รวมทั้งสิ้น 980 100.0 ตารางที่ 3 จำนวนและค่าร้อยละของตัวอย่างที่ระบุเหตุผลเรียกใช้บริการวินมอเตอร์ไซค์รับจ้างได้ยาก (เฉพาะผู้ที่ระบุว่าเรียกวินมอเตอร์ไซค์ได้ยากเป็นบางครั้ง/ เรียกวินมอเตอร์ไซค์ได้ยาก) ลำดับที่ เหตุผลที่เรียกวินมอเตอร์ไซค์รับจ้างได้ยาก จำนวน ร้อยละ 1 ในชั่วโมงเร่งด่วนรอคิวนานเนื่องจากมีคนใช้บริการจำนวนมาก 42 50.0 2 ไม่มีวินมอเตอร์ไซค์รับจ้างที่อยู่บริเวณใกล้เคียง 28 33.3 3 อื่นๆ ได้แก่ มอเตอร์ไซค์รับจ้างปฏิเสธให้บริการ/ไม่มีวินมอเตอร์ไซค์ 14 16.7 รับจ้างในช่วงเวลาอื่น เช่น ช่วงเช้ามืด ช่วงดึก รวมทั้งสิ้น 84 100.0 ตารางที่ 4 จำนวนและค่าร้อยละของตัวอย่างที่ระบุสิ่งที่วินมอเตอร์ไซค์รับจ้างควรปรับปรุงเพื่อให้ประชาชนได้รับความสะดวกมากขึ้น (เฉพาะผู้ที่เคยใช้บริการ และตอบได้มากกว่า 1 ข้อ) ลำดับที่ สิ่งที่วินมอเตอร์ไซค์รับจ้างควรปรับปรุง จำนวน ร้อยละ 1 ความปลอดภัยในการขับขี่ 704 69.2 2 มารยาทในการขับขี่ 450 44.2 3 ราคาไม่มาตรฐานเท่ากันทุกที 428 42.0 4 ราคาแพง 310 30.5 5 ความสุภาพในการให้บริการ 295 29.0 6 การรู้กฎจราจร 241 23.7 7 ความสะอาด 152 14.9 8 รอรถนาน 88 8.6 9 อื่นๆ ได้แก่ การรู้จักเส้นทาง รถไม่ได้มาตรฐาน 5 0.5

หมายเหตุ จำนวนคนตอบ 1,018 คน

ลำดับที่ การรับรู้ว่ามีการให้บริการเรียกมอเตอร์ไซค์รับจ้างผ่านแอพพลิเคชั่นต่างๆ บนโทรศัพท์มือถือ จำนวน ร้อยละ 1 รู้ 894 72.4 2 ไม่รู้ 340 27.6 รวมทั้งสิ้น 1,234 100.00 ตารางที่ 6 จำนวนและค่าร้อยละของตัวอย่างที่ระบุการเคยใช้บริการเรียกมอเตอร์ไซค์รับจ้างผ่านแอพพลิเคชั่น (เฉพาะตัวอย่างที่รู้ว่ามีการให้บริการเรียก มอเตอร์ไซค์รับจ้างผ่านแอพพลิเคชั่น) ลำดับที่ การเคยใช้บริการเรียกมอเตอร์ไซค์รับจ้างผ่านแอพพลิเคชั่น จำนวน ร้อยละ 1 เคยใช้บริการ 314 35.1 2 ไม่เคยใช้บริการ 580 64.9 รวมทั้งสิ้น 894 100.00 ตารางที่ 7 จำนวนและค่าร้อยละของตัวอย่างที่ระบุความสนใจที่จะใช้บริการหากมีแอพพลิเคชั่นใหม่ที่เปิดให้บริการเรียกมอเตอร์ไซค์รับจ้าง ลำดับที่ ความสนใจที่จะใช้บริการ จำนวน ร้อยละ 1 สนใจ 805 65.2 2 ไม่สนใจ 429 34.8 รวมทั้งสิ้น 1,234 100.00 ตารางที่ 8 จำนวนและค่าร้อยละของตัวอย่างที่ระบุความคิดเห็นต่อการมีตัวเลือกบริการแอพพลิเคชั่นจำนวนมากในตลาด ลำดับที่ ความคิดเห็น จำนวน ร้อยละ 1 ส่งผลดี 803 65.0 2 ไม่แน่ใจ/เฉยๆ 419 34.0 3 ไม่ดี 12 1.0 รวมทั้งสิ้น 1,234 100.00 ตารางที่ 9 จำนวนและค่าร้อยละของตัวอย่างที่ระบุเหตุผลที่จะทำให้สนใจเลือกบริการแอพพลิเคชั่นมอเตอร์ไซค์รับจ้าง (ตอบได้มากกว่า 1 ข้อ) ลำดับที่ เหตุผลที่จะทำให้สนใจเลือกบริการแอพพลิเคชั่น จำนวน ร้อยละ 1 ค่าบริการเหมาะสม 807 66.3 2 มีความรวดเร็วในการให้บริการ 753 61.8 3 แอพพลิเคชั่นใช้งานง่าย 603 49.5 4 มีประกันอุบัติเหตุ ประกันของสูญหาย 568 46.6 5 พนักงานบริการดี สุภาพ 535 43.9 6 บริการครอบคลุมพื้นที่ 493 40.5 7 จัดโปรโมชั่นลด แลก แจก แถม ชิงโชค 467 38.3 8 การโฆษณาประชาสัมพันธ์แอพพลิเคชั่น 383 31.4 9 มีการแนะนำอธิบายขั้นตอนการใช้งานแอพพลิเคชั่น 343 28.2 10 อื่นๆ เช่น ความน่าเชื่อถือ ความปลอดภัย 8 0.7 หมายเหตุ จำนวนคนตอบ 1,218 คน ตารางที่ 10 จำนวนและค่าร้อยละของตัวอย่างที่ระบุการรับรู้ว่ามีการให้บริการเรียกมอเตอร์ไซค์รับจ้างผ่านแอพพลิเคชั่นต่างๆ บนโทรศัพท์มือถือของกลุ่มมอเตอร์ไซค์ รับจ้าง ลำดับที่ การรับรู้ว่ามีการให้บริการเรียกมอเตอร์ไซค์รับจ้างผ่านแอพพลิเคชั่นต่างๆ บนโทรศัพท์มือถือ จำนวน ร้อยละ 1 รู้ 581 96.0 2 ไม่รู้ 24 4.0 รวมทั้งสิ้น 605 100.0 ตารางที่ 11 จำนวนและค่าร้อยละของตัวอย่างที่ระบุการได้รับผลกระทบจากการที่มีแอพพลิเคชั่นเรียกมอเตอร์ไซค์รับจ้างของกลุ่มมอเตอร์ไซค์รับจ้าง ลำดับที่ การได้รับผลกระทบจากการที่มีแอพพลิเคชั่นเรียกมอเตอร์ไซค์รับจ้าง จำนวน ร้อยละ 1 ไม่ได้รับผลกระทบ 447 73.9 2 ได้รับผลกระทบในเชิงบวก 26 4.3 3 ได้รับผลกระทบในเชิงลบ 132 21.8 รวมทั้งสิ้น 605 100.00 ตารางที่ 12 จำนวนและค่าร้อยละของตัวอย่างที่ระบุผลกระทบในเชิงบวกที่ได้รับจากการที่มีแอพพลิเคชั่นเรียกมอเตอร์ไซค์รับจ้าง (เฉพาะตัวอย่างที่ระบุได้รับผล กระทบในเชิงบวก)ของกลุ่มมอเตอร์ไซค์รับจ้าง ลำดับที่ ผลกระทบในเชิงบวกที่ได้รับ จำนวน ร้อยละ 1 มีลูกค้าเพิ่มมากขึ้น/มีรายได้เพิ่มมากขึ้น 10 47.6 2 ได้รับความสะดวกในการหาลูกค้าเพิ่ม/เพิ่มช่องทางการบริการให้กับลูกค้า 7 33.3 3 ทำให้วินมอเตอร์ไซค์มีการปรับปรุงการให้บริการให้ดีขึ้นเพื่อแข่งขันกับแอพพลิเคชั่น 3 14.3 4 อาชีพขี่มอเตอร์ไซค์รับจ้างได้รับความเชื่อถือมากขึ้น 1 4.8 รวมทั้งสิ้น 21 100.0 ตารางที่ 13 จำนวนและค่าร้อยละของตัวอย่างที่ระบุการสมัครเข้าร่วมให้บริการเรียกมอเตอร์ไซต์รับจ้างกับแอพพลิเคชั่นต่างๆ ของกลุ่มมอเตอร์ไซค์รับจ้าง ลำดับที่ การสมัครเข้าร่วมให้บริการเรียกมอเตอร์ไซต์รับจ้างกับแอพพลิเคชั่นต่างๆ จำนวน ร้อยละ 1 ไม่ได้สมัครเข้าร่วม 517 85.5 2 สมัครเข้าร่วม 88 14.5 รวมทั้งสิ้น 605 100.0 ตารางที่ 14 จำนวนและค่าร้อยละของตัวอย่างที่ระบุความคิดเห็นต่อผลที่จะเกิดขึ้นหากมีตัวเลือกแอพพลิเคชั่นต่างๆ ในการเรียกมอเตอร์ไซค์รับจ้างมากขึ้น (เฉพาะตัวอย่างที่เห็นว่าตัวเลือกแอพพลิเคชั่นฯ ยังไม่เพียงพอ และตอบได้มากกว่า 1 ข้อ) ของกลุ่มมอเตอร์ไซค์รับจ้าง ลำดับที่ ผลที่จะเกิดขึ้นหากมีตัวเลือกแอพพลิเคชั่นต่างๆ ในการเรียกมอเตอร์ไซค์รับจ้างมากขึ้น จำนวน ร้อยละ 1 มีทางเลือกให้คนขับสามารถเลือกได้ตามความพอใจ 47 54.6 2 การมีแอพพลิเคชั่นจำนวนมากทำให้ไม่เกิดการผูกขาดในตลาด 42 48.8 3 แต่ละเจ้ามีการแข่งขันเพื่อให้คนขับมีรายได้มากขึ้น 32 37.2 4 แต่ละเจ้ามีการแข่งขันเพื่อให้คนขับได้สิทธิประโยชน์มากขึ้น 35 40.7 5 แต่ละเจ้าช่วยประชาสัมพันธ์ให้ประชาชนหันมาใช้บริการมากยิ่งขึ้น 29 33.7 หมายเหตุ จำนวนคนตอบ 86 คน ตารางที่ 15 จำนวนและค่าร้อยละของตัวอย่างที่ระบุเหตุผลที่จะทำให้ตนเองสนใจสมัครเข้าร่วมให้บริการเรียกมอเตอร์ไซค์รับจ้างผ่านแอพพลิเคชั่น (ตอบได้มากกว่า 1 ข้อ) ของกลุ่มมอเตอร์ไซค์รับจ้าง ลำดับที่ เหตุผลที่จะทำให้สนใจสมัครเข้าร่วมให้บริการเรียกมอเตอร์ไซค์รับจ้างผ่านแอพพลิเคชั่น จำนวน ร้อยละ 1 มีรายได้ค่าตอบแทนที่ดี 402 69.6 2 มีความน่าเชื่อ 293 50.7 3 มีประกันชีวิตประกันอุบัติเหตุ 290 50.2 4 มีการให้โบนัสหรือสิทธิประโยชน์พิเศษ 271 46.9 5 มีการดูแลคนขับที่ดี 230 39.8 6 มีชื่อเสียงในแง่ดี 211 36.5 7 มีการโฆษณาประชาสัมพันธ์ที่ดีเข้าถึงกลุ่มลูกค้า 114 19.7 8 มีการจัดโปรโมชั่นลดแลกแจกแถมส่งเสริมการขาย 88 15.2 9 มีเงินลงทุนสูง 75 13.0 10 มีเทคโนโลยีที่ดี 66 11.4 11 อื่นๆ ได้แก่ แอพพลิเคชั่นที่ใช้งานง่าย มีรายได้แน่นอน ไม่เอาเปรียบผู้สมัครเข้าร่วมบริการ 11 1.9 เน้นความปลอดภัยของลูกค้า หมายเหตุ จำนวนคนตอบ 578 คน

เอยูโพล มหาวิทยาลัยอัสสัมชัญ

โทร. 0-2723-2163-8

--เอยูโพล--

---