เคปเลอร์ (Kpler) บริษัทวิเคราะห์ข้อมูลการขนส่งทางเรือ เปิดเผยในวันอังคาร (10 พ.ย.) ว่า เรือบรรทุกน้ำมันดีเซลจากรัสเซียปริมาณราว 40,000 เมตริกตัน ลอยลำอยู่กลางมหาสมุทรแอตแลนติกเหนือ ก่อนถึงชายฝั่งตะวันออกของสหรัฐอเมริกา ขณะที่จุดหมายปลายทางต่อไปของเรือลำดังกล่าวยังไม่แน่นอน
เคปเลอร์ระบุว่า เรือบรรทุกน้ำมัน AGIOI FANENDES ได้ทำการโหลดน้ำมันดีเซลกำมะถันต่ำมาก (Ultra-Low Sulfur Diesel) จากท่าเรือพริมอร์สก์ของรัสเซียเมื่อวันที่ 23 ต.ค. โดยเดิมทีระบุจุดหมายปลายทางไว้ที่นิวยอร์ก และมีกำหนดเดินทางถึงในวันที่ 7 พ.ย. อย่างไรก็ตาม ต่อมาข้อมูลจุดหมายปลายทางในระบบระบุอัตลักษณ์เรืออัตโนมัติ (Automatic Identification System: AIS) ได้ถูกเปลี่ยนเป็นข้อความ FOR ORDERS ซึ่งหมายถึงรอคำสั่งเกี่ยวกับจุดหมายปลายทาง
นับตั้งแต่วันที่ 9 พ.ย. เรือลำดังกล่าวแทบไม่มีการเคลื่อนที่ ขณะที่ระดับกินน้ำลึกของเรือยังคงอยู่ที่ 11 เมตร ซึ่งบ่งชี้ว่ายังไม่มีการขนถ่ายสินค้าออกจากเรือ ขณะที่การเคลื่อนไหวต่อไปของเรือยังคงไม่แน่นอน
ขณะเดียวกัน วินด์วอร์ด (Windward) บริษัทวิเคราะห์ข้อมูลทางทะเลของอังกฤษ เปิดเผยในวันอังคารเช่นกันว่า ในบรรดาเรือบรรทุกน้ำมัน 2 ลำที่บริษัทประเมินด้วยความเชื่อมั่นในระดับสูงว่ากำลังขนส่งน้ำมันดีเซลจากรัสเซียไปยังสหรัฐฯ นั้น มีหนึ่งลำที่เปลี่ยนเส้นทางและหันหัวเรือกลับแล้ว
บริษัทระบุเพิ่มเติมว่า แม้เรือบรรทุกน้ำมันอีกลำจะยังคงเดินทางมุ่งหน้าสู่สหรัฐฯ แต่สินค้าที่บรรทุกมาอาจไม่ใช่น้ำมันดีเซลก็ได้
ก่อนหน้านี้ เมื่อวันที่ 9 ต.ค. สำนักงานควบคุมทรัพย์สินต่างประเทศ (OFAC) ของกระทรวงการคลังสหรัฐฯ ประกาศว่าจะผ่อนปรนมาตรการคว่ำบาตรการค้าน้ำมันดีเซลของรัสเซียในช่วงหลายเดือนข้างหน้า เพื่อบรรเทาภาวะอุปทานน้ำมันดีเซลภายในประเทศที่ตึงตัว และควบคุมราคาน้ำมันเชื้อเพลิง
อย่างไรก็ตาม วินด์วอร์ดระบุว่า แม้สหรัฐฯ ออกใบอนุญาตทั่วไปหมายเลข 135 (General License 135) เพื่อผ่อนปรนมาตรการคว่ำบาตรการค้าน้ำมันดีเซลจากรัสเซีย แต่ท้ายที่สุดแล้วอาจไม่มีน้ำมันดีเซลจากรัสเซียส่งไปถึงสหรัฐฯ เลยก็เป็นได้
โดย ตนุพัฒน์ ปิยะรัตน์/ปรียพรรณ มีสุข