นายพงษ์พันธุ์ อมรวิวัฒน์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารและกรรมการผู้จัดการใหญ่ บมจ.ไทยออยล์ [TOP] เปิดเผยว่า ในไตรมาส 3/69 ค่าการกลั่นลดลงเมื่อเทียบกับไตรมาส 2 แต่ด้วยสถานการณ์ในตะวันออกกลางมีความตึงเครียดจาก เหตุโจมตีเรือพาณิชย์ในช่องแคบฮอร์มุซ การยุติข้อตกลงหยุดยิงชั่วคราวของสหรัฐฯ และเหตุโจมตีท่อส่งน้ำมัน East-West ของซาอุดีอาระเบีย ส่งผลให้ค่าขนส่งน้ำมันดิบและราคาน้ำมันดิบปรับสูงขึ้น ทำให้ไทยออยล์รับรู้กำไรจากสต๊อกน้ำมันสุทธิใน ไตรมาส 3 จำนวน 3,847 ล้านบาท เมื่อรวมกับผลขาดทุนจากเครื่องมือทางการเงินที่เกิดขึ้นจริงจากเครื่องมือป้องกันความเสี่ยงสินค้าโภคภัณฑ์จำนวน 922 ล้านบาท
ไทยออยล์จึงมีกำไรก่อนดอกเบี้ย ภาษี ค่าเสื่อมราคา และค่าตัดจำหน่าย (EBITDA) จำนวน 26,733 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 586% จากไตรมาสเดียวกันของปีก่อน (YoY) และเพิ่มขึ้น 200% จากไตรมาส 2/69 ส่วนกำไรสุทธิ 18,010 ล้านบาท หรือ 8.06 บาทต่อหุ้น เพิ่มขึ้น 739% YoY และ เพิ่มขึ้น 117% QoQ
ท่ามกลางความผันผวนของตลาดพลังงานโลก ไทยออยล์ให้ความสำคัญกับ การบริหารธุรกิจตลอดห่วงโซ่อุปทาน ตั้งแต่จัดหาน้ำมันดิบ การผลิต และส่งมอบผลิตภัณฑ์ตามสัญญา ครบถ้วน ตรงเวลา อย่างต่อเนื่อง เพื่อรองรับความต้องการใช้น้ำมันในประเทศ สนับสนุนการดำเนินชีวิตของประชาชนและกิจกรรมทางเศรษฐกิจ ขณะเดียวกัน ไทยออยล์ยังคงรักษาความแข็งแกร่งทางการเงิน
ทั้งนี้ การบริหารงานอย่างมีประสิทธิภาพ การขับเคลื่อนโครงการพลังงานสะอาด (CFP) ตามแผน และการรักษาวินัยทางการเงิน ช่วยสนับสนุนให้ไทยออยล์สามารถรักษาอันดับความน่าเชื่อถือในกลุ่มระดับลงทุน (Investment Grade) จากสถาบันจัดอันดับเครดิตชั้นนำ สะท้อนความเชื่อมั่นต่อฐานะทางการเงินของบริษัทฯ ขณะเดียวกัน ยังมุ่งดำเนินธุรกิจควบคู่กับการดูแลสังคม เสริมสร้างความมั่นคงทางพลังงาน ร่วมบรรเทาภาระค่าครองชีพของประชาชน และยกระดับคุณภาพชีวิตผ่านกิจกรรมเพื่อสังคมอย่างต่อเนื่อง
ท่ามกลางสถานการณ์ดังกล่าว ไทยออยล์บริหารความเสี่ยงด้านการจัดหาน้ำมันดิบเพื่อรักษาความต่อเนื่อง ในการผลิต โดยลดสัดส่วนน้ำมันดิบจากตะวันออกกลางลงเมื่อเทียบกับก่อนเกิดความขัดแย้งในตะวันออกกลาง พร้อมปรับกระบวนการผลิตเพื่อรองรับน้ำมันดิบชนิดใหม่ๆ และรักษากำลังการผลิตอยู่ในระดับสูง หลังหน่วยกลั่นน้ำมันดิบหน่วยที่ 1 กลับมาเดินเครื่องจากการหยุดซ่อมบำรุงตามแผน เพื่อรองรับความต้องการใช้น้ำมันในประเทศ
นายพงษ์พันธุ์ กล่าวว่า ไตรมาส 4/69 ตลาดคาดว่า ส่วนต่างราคาน้ำมันสำเร็จรูปกับน้ำมันดิบดูไบจะลดลงเล็กน้อยจากไตรมาส 3/69 แต่ยังอยู่ในระดับสูง เนื่องจากการส่งออกน้ำมันสำเร็จรูปของจีนมีแนวโน้มเพิ่มขึ้น หลังมีการประกาศโควตาส่งออกเพิ่มเติม อย่างไรก็ดี อุปทานน้ำมันสำเร็จรูปโลกยังมีแนวโน้มตึงตัว โดยรัสเซียยังคงจำกัดการส่งออกน้ำมันเบนซินและดีเซลจนถึง เดือนมกราคม 2570 อันเป็นผลกระทบจากความขัดแย้งกับยูเครน ประกอบกับความต้องการใช้น้ำมันที่เพิ่มขึ้นในฤดูหนาว
ด้านราคาน้ำมันดิบมีแนวโน้มลดลงในช่วงพฤศจิกายน ธันวาคม 2569 จากความขัดแย้งในตะวันออกกลางที่มีแนวโน้มคลี่คลายลง ภายหลังพรรครีพับลิกันแพ้การเลือกตั้งกลางเทอมสหรัฐฯ ซึ่งอาจส่งผลให้การดำเนินนโยบายของประธานาธิบดีสหรัฐฯ มีข้อจำกัดมากขึ้น รวมถึงอุปทานน้ำมันดิบจากตะวันออกกลางที่ทยอยฟื้นตัว จากปัจจัยดังกล่าว คาดว่าค่าการกลั่นรวมกำไร (ขาดทุน) จากสต๊อกน้ำมันในไตรมาส 4 มีแนวโน้มลดลงจากไตรมาสก่อน
นอกจากนี้ ไทยออยล์เดินหน้าขับเคลื่อนโครงการ CFP โดยหน่วยกลั่นนำ้ มันดิบใหม่จะก่อสร้างแล้วเสร็จได้ตามแผนในปี 2570 พร้อมเร่งก่อสร้างหน่วยกลั่นที่เหลือ เพื่อเปิดดำ เนินการเชิงพาณิชย์ครบทุกหน่วยตามแผนในปี 2571 โดยดำเนินโครงการภายใต้กรอบงบประมาณและระยะเวลาที่ได้รับอนุมัติจากผู้ถือหุ้น ทั้งนี้ ระหว่างการก่อสร้างไทยออยล์มีส่วนช่วยกระตุ้นเศรษฐกิจไทย
ผ่านการลงทุน การจัดซื้อจัดจ้าง และการจ้างงานภายในประเทศ ซึ่งช่วยสร้างรายได้และกระจายโอกาสทางเศรษฐกิจ ให้แก่
ผู้ประกอบการและแรงงานไทยร่วมบรรเทาภาระค่าครองชีพ สนับสนุนเศรษฐกิจไทย และส่งต่อคุณค่าสู่สังคม
ไทยออยล์ให้ความร่วมมือกับภาครัฐเพื่อบรรเทาภาระค่าครองชีพของประชาชนกว่า 19,000 ล้านบาท ผ่านมาตรการ
ลดราคาน้ำมันดีเซล ณ โรงกลั่น กว่า 7,000 ล้านบาท (9 เม.ย. 30 พ.ย. 2569) และกลไกกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง
เพื่อชะลอการปรับขึ้นราคาน้ำมัน โดยมีลูกหนี้คงค้างจากการขอชดเชยคืนจากกองทุนฯ 12,429 ล้านบาท (ณ 31 ต.ค. 2569)