ข่าวอินโฟเควสท์
12:50 "โนมูระ"ปรับลดอันดับความน่าลงทุนของหุ้นในตลาดฮ่องกง จากผลกระทบการประท้วง,สงครามการค้า   โนมูระ ซึ่งเป็นบริษัทโบรกเกอร์รายใหญ่ของญี่ปุ่น ได้ปรับ…
12:48 DRT ปันผลในอัตรา 0.20 บ./หุ้น XD 06 ก.ย.   เรื่อง : จ่ายปันผลเป็นเงินสด วันที่คณะกรรมการมีมติ : 26 ส.ค. 2562 ชนิดการปันผล : จ่ายปันผลเป็นเงินสด…
12:46 บอร์ด PPP เห็นชอบหลักการ 2 โครงการเชิงสังคมเข้าถึงบริการทางการแพทย์-รองรับผู้สูงอายุ มูลค่ากว่า 13,000 ลบ.   นายประภาศ คงเอียด ผู้อำนวยการสำนัก…
12:43 ภาวะตลาดหุ้นไทย: ปิดเช้าดิ่ง 34.91 จุด เผชิญแรงกดดันจากสงครามการค้าที่ทวีความรุนแรงขึ้น-กระทบสินทรัพย์เสี่ยงเกิดความผันผวน   ตลาดหลักทรัพย์ฯ ปิ…
12:36 "สมคิด" เตือนอย่าตระหนกตลาดหุ้นร่วงแรงเป็นสถานการณ์ที่เกิดขึ้นทั่วโลก   นายสมคิด จาตุศรีพิทักษ์ รองนายกรัฐมนตรี กล่าวถึงกรณีดัชนีตลาดหุ้นไทยช่ว…

รมว.คมนาคม เตรียมประชุมมอบนโยบาย 30 ก.ค.นี้ เร่งพิจารณาโครงการลงทุนจำเป็นเร่งด่วน-โครงการเผือกร้อน

ข่าวเศรษฐกิจ สำนักข่าวอินโฟเควสท์ (IQ) -- ศุกร์ที่ 19 กรกฎาคม 2562 11:20:06 น.

นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคม เปิดเผยภายหลังการรับฟังบรรยายภารกิจหน่วยงานในสังกัดว่า ในวันที่ 30 ก.ค. จะประชุมหัวหน้าหน่วยงานเพื่อมอบนโยบายอย่างเป็นทางการ แต่เนื่องจากแต่ละหน่วยงานมีข้อมูลค่อนข้างมาก จึงได้มอบหมายให้สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) รวบรวมสถานะของทุกหน่วยงาน และจะให้เวลา 1 เดือน เพื่อประเมินผลงาน โดยหลักการทำงานจะพิจารณาตามกฎหมายให้รอบคอบ

สำหรับแผนการลงทุนโครงการต่างๆ รมว.คมนาคม กล่าวว่า จะดูเรื่องความจำเป็นก่อน เช่น หากได้ทำแล้ว สามารถดำเนินการได้เป็นไปตามแผนหรือไม่ เพราะมีบางหน่วยงานที่ยังเบิกจ่ายงบประมาณไม่ได้ตามเป้าที่นายกรัฐมนตรีกำหนด เช่น ติดปัญหาเวนคืน ติดเรื่องการใช้ของหน่วยงานอื่นเป็นต้น เช่น กรณีค่าเวนคืนมอเตอร์เวย์ สายบางใหญ่-กาญจนบุรี ซึ่งกรมทางหลวง ที่ขณะนี้ได้เสนอเรื่องไปที่ครม.แล้ว แต่ยังไม่มีการพิจารณา ซึ่งหากดูข้อมูลแล้วไม่มีปัญหาก็ต้องเดินหน้าต่อ เพราะค่าเวนคืน ยิ่งจ่ายช้า ราคาจะยิ่งแพงขึ้นไปอีก

สำหรับเรื่องขยายระยะเวลาสัมปทานทางด่วนนั้น ได้มอบหมายการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) รวบรวมข้อมูลมารายงานก่อน ซึ่งกระทรวงคมนาคมจะพิจารณาข้อมูล และเลือกแนวทางที่ดีที่สุด ที่สามารถอธิบายได้ คู่ขนานไป กับ ที่ทางสภาฯมีการตั้งคณะกรรมาธิการวิสามัญศึกษากรณีการต่อสัญญาสัมปทานให้ บมจ.ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ (BEM) จะต้องไล่ดูข้อมูลตั้งแต่ การศึกษาเป็นอย่างไร ดู TOR มีความสอดคล้องกับการผลศึกษาหรือไม่ และร่างสัญญาสอดคล้องกับ TOR หรือไม่ และทุกอย่าง มีการปฏิบัติถูกต้องตามสัญญาหรือไม่  เพื่อจะได้ไม่เป็นค่าโง่ หลักการจะต้องทำตามกฎหมาย

"ในส่วนของกระทรวง น่าจะได้ความชัดเจนก่อนที่ทางคณะกรรมาธิการวิสามัญฯ ที่สภา เพราะโครงสร้างของคณะกรรมาธิการใหญ่มาก"

ส่วนนโยบายพรรคและรัฐบาลเรื่อง แกร็บ (Grab) ถูกกฎหมาย ถือเป็นนโยบายเร่งด่วนของกระทรวงคมนาคมที่จะต้องเร่งผลักดัน โดยภายใน 1 เดือนจะต้องเห็นภาพชัดเจน เพราะยังมีขั้นตอนที่ต้องเสนอกฤษฎีกา และครม.อีก ซึ่งทางกรมการขนส่งทางบก (ขบ.) ได้มีการศึกษาแนวทางในการแก้กฎกระทรวง เพื่อให้มีการจดทะเบียนแกร๊บอย่างถูกต้องอย่างไร ไว้บ้างแล้ว รวมถึงการบริหารจัดการในเรื่องความปลอดภัยของผู้ใช้บริการ ขณะที่จะต้องมีการหารือทำความเข้าใจกันและรับฟังผู้ประกอบการรถแท็กซี่ด้วย

ข่าวที่เกี่ยวข้อง