จากการที่สายการบินโอเรียนท์ ไทยฯ เปิดให้บริการสายการบินต้นทุนต่ำ โดยมีราคาที่นั่งในราคาถูก และได้รับความสนใจ
จากประชาชนอย่างมากนั้น “สวนดุสิตโพล” สถาบันราชภัฏสวนดุสิต ได้สำรวจความคิดเห็นของประชาชนที่เคยใช้บริการเครื่องบิน
และ ผู้ที่ไม่เคยใช้บริการเครื่องบิน ที่พักอาศัยอยู่ในเขตกรุงเทพฯ และปริมณฑล จำนวน 1,026 คน (ผู้ที่เคยใช้ 534 คน 52.05%
ผู้ที่ไม่เคยใช้ 492 คน 47.95%) โดยสำรวจระหว่างวันที่ 3 — 5 ธันวาคม 2546 สรุปผลได้ดังนี้
1. ประชาชนคิดอย่างไร ? กับ การเปิดให้บริการสายการบินต้นทุนต่ำ
ผู้ที่เคยใช้ ผู้ที่ไม่เคยใช้ ภาพรวม
อันดับที่ 1 เป็นทางเลือกใหม่ในการเดินทางเพื่อความสะดวกและมีราคาประหยัด 57.38% 32.35% 44.86%
อันดับที่ 2 น่าสนใจในการบริการใหม่และเป็นประโยชน์ต่อผู้ใช้บริการที่มีรายได้น้อย 31.14% 44.12% 37.63%
อันดับที่ 3 ช่วยประชาสัมพันธ์ประเทศในการบริการด้านคมนาคม/ส่งเสริมการท่องเที่ยว 11.48% 23.53% 17.51%
2. ประชาชนคิดว่าจะใช้บริการ สายการบินต้นทุนต่ำนี้หรือไม่?
ผู้ที่เคยใช้ ผู้ที่ไม่เคยใช้ ภาพรวม
อันดับที่ 1 ใช้ 57.41% 69.69% 63.55%
เพราะ ประหยัดค่าใช้จ่ายและเป็นทางเลือกให้กับผู้มีรายได้น้อย,เป็นการเดินทางที่สะดวกรวดเร็ว ฯลฯ
อันดับที่ 2 ไม่แน่ใจ 35.18% 27.27% 31.22%
เพราะ ไม่ค่อยมีความจำเป็นมากนัก,ต้องดูรายละเอียดการให้บริการก่อน ฯลฯ
อันดับที่ 3 ไม่ใช้ 7.41% 3.04% 5.23%
เพราะ ไม่ค่อยได้เดินทางมากนัก, ขึ้นอยู่กับความต้องการในการเดินทางว่าจะเลือกใช้พาหนะอะไร ฯลฯ
3. เมื่อเปรียบเทียบกับ สายการบินที่ให้บริการอยู่ในขณะนี้ ประชาชนมีความรู้สึกมั่นใจการ
ให้บริการสายการบินต้นทุนต่ำนี้มากน้อยเพียงใด ?
ผู้ที่เคยใช้ ผู้ที่ไม่เคยใช้ ภาพรวม
อันดับที่ 1 มั่นใจพอ ๆ กัน 52.83% 34.28% 43.56%
เพราะ คงต้องมีการดูแลและรักษามาตรฐานให้ดีที่สุดอยู่แล้ว ฯลฯ
อันดับที่ 2 มั่นใจน้อยกว่า 32.08% 54.29% 43.18%
เพราะ เรื่องการบริการอาจน้อยกว่า,ยังไม่เป็นที่นิยม,ยังไม่มีการประชาสัมพันธ์มากนัก ฯลฯ
อันดับที่ 3 มั่นใจมากกว่า 15.09% 11.43% 13.26%
เพราะ ทุกอย่างคงมีมาตรฐานเดียวกันแต่ลดราคาเพื่อดึงดูดลูกค้าเท่านั้น ฯลฯ
4. “จุดเด่น” ของการเปิดให้บริการสายการบินต้นทุนต่ำ ในสายตาประชาชน คือ
ผู้ที่เคยใช้ ผู้ที่ไม่เคยใช้ ภาพรวม
อันดับที่ 1 ราคาถูก / ประหยัดทั้งเวลาและค่าใช้จ่าย 60.32% 54.54% 57.43%
อันดับที่ 2 ประชาชนมีโอกาสใช้บริการมากขึ้นสำหรับผู้ที่มีรายได้น้อย/ไม่เคยนั่งเครื่องบิน 25.39% 33.33% 29.36%
อันดับที่ 3 เป็นอีกทางเลือกหนึ่งในการเดินทางด้วยสายการบิน 14.29% 12.13% 13.21%
5. “จุดด้อย” ของการเปิดให้บริการสายการบินต้นทุนต่ำ ในสายตาประชาชน คือ
ผู้ที่เคยใช้ ผู้ที่ไม่เคยใช้ ภาพรวม
อันดับที่ 1 คุณภาพด้านการบริการ,การรองรับผู้มาใช้บริการ,
ความแตกต่างในการให้บริการ 61.90% 44.44% 53.17%
อันดับที่ 2 ไม่มั่นใจในเรื่องของความปลอดภัยในการใช้บริการ/มาตรฐานของเครื่องยนต์ 25.39% 33.33% 29.36%
อันดับที่ 3 ขั้นตอนในการขอใช้บริการอาจจะไม่สะดวกสบายพอ 12.71% 22.23% 17.47%
6.ประชาชนคิดว่าการเปิดให้บริการสายการบินต้นทุนต่ำจะได้รับความนิยมจากผู้ใช้มากน้อยเพียงใด ?
ผู้ที่เคยใช้ ผู้ที่ไม่เคยใช้ ภาพรวม
อันดับที่ 1 นิยมมาก 56.36% 84.85% 70.61%
เพราะ เป็นการประหยัดค่าใช้จ่ายได้มาก,เปิดโอกาสให้คนทุกระดับได้ใช้บริการ,รวดเร็วสะดวกในการเดินทาง ฯลฯ
อันดับที่ 2 ไม่แน่ใจ 29.09% 15.15% 22.12%
เพราะ ยังไม่ได้ทดลองใช้บริการ, ต้องรอดูผลตอบรับจากผู้ที่ใช้ก่อน,ขึ้นอยู่กับการให้บริการ ฯลฯ
อันดับที่ 3 นิยมน้อย 14.55% - 7.27%
เพราะ ไม่ค่อยมั่นใจในการบริการและความปลอดภัยมากนัก,ขึ้นอยู่กับความจำเป็นในการเดินทาง ฯลฯ
7.ประชาชนคิดว่าการเปิดให้บริการสายการบินต้นทุนต่ำจะทำให้ธุรกิจการท่องเที่ยวดีขึ้นหรือไม่?
ผู้ที่เคยใช้ ผู้ที่ไม่เคยใช้ ภาพรวม
อันดับที่ 1 ดีขึ้น 86.49% 87.50% 86.99%
เพราะ คนไทยนิยมเดินทางท่องเที่ยวอยู่แล้ว,มีทางเลือกในการเดินทางมากขึ้น, สะดวกสบายมากขึ้น ฯลฯ
อันดับที่ 2 เหมือนเดิม 13.51% 12.50% 13.01%
เพราะ ต้องดูหลายๆอย่างประกอบ,กลุ่มผู้ท่องเที่ยวคงเป็นกลุ่มเดิม ๆ ฯลฯ
8. ความในใจของประชาชน ที่อยากจะบอกเกี่ยวกับการเปิดสายการบินต้นทุนต่ำ
ผู้ที่เคยใช้ ผู้ที่ไม่เคยใช้ ภาพรวม
อันดับที่ 1 อยากให้มีมาตรฐานด้านความปลอดภัยให้มากขึ้น 35.48% 38.46% 36.97%
อันดับที่ 2 อยากให้มีการขยายหรือเปิดหลายเที่ยวบิน หลายเส้นทาง 29.03% 30.77% 29.90%
อันดับที่ 3 ควรมีบริการที่ดีเหมือนๆ กับสายการบินทั่วๆ ไป เพื่อความเสมอภาค 22.58% 23.08% 22.83%
อันดับที่ 4 เป็นทางเลือกใหม่ให้กับประชาชนในการเดินทางทั้งในและนอกประเทศ 12.91% 7.69% 10.30%
--สวนดุสิตโพล--
จากประชาชนอย่างมากนั้น “สวนดุสิตโพล” สถาบันราชภัฏสวนดุสิต ได้สำรวจความคิดเห็นของประชาชนที่เคยใช้บริการเครื่องบิน
และ ผู้ที่ไม่เคยใช้บริการเครื่องบิน ที่พักอาศัยอยู่ในเขตกรุงเทพฯ และปริมณฑล จำนวน 1,026 คน (ผู้ที่เคยใช้ 534 คน 52.05%
ผู้ที่ไม่เคยใช้ 492 คน 47.95%) โดยสำรวจระหว่างวันที่ 3 — 5 ธันวาคม 2546 สรุปผลได้ดังนี้
1. ประชาชนคิดอย่างไร ? กับ การเปิดให้บริการสายการบินต้นทุนต่ำ
ผู้ที่เคยใช้ ผู้ที่ไม่เคยใช้ ภาพรวม
อันดับที่ 1 เป็นทางเลือกใหม่ในการเดินทางเพื่อความสะดวกและมีราคาประหยัด 57.38% 32.35% 44.86%
อันดับที่ 2 น่าสนใจในการบริการใหม่และเป็นประโยชน์ต่อผู้ใช้บริการที่มีรายได้น้อย 31.14% 44.12% 37.63%
อันดับที่ 3 ช่วยประชาสัมพันธ์ประเทศในการบริการด้านคมนาคม/ส่งเสริมการท่องเที่ยว 11.48% 23.53% 17.51%
2. ประชาชนคิดว่าจะใช้บริการ สายการบินต้นทุนต่ำนี้หรือไม่?
ผู้ที่เคยใช้ ผู้ที่ไม่เคยใช้ ภาพรวม
อันดับที่ 1 ใช้ 57.41% 69.69% 63.55%
เพราะ ประหยัดค่าใช้จ่ายและเป็นทางเลือกให้กับผู้มีรายได้น้อย,เป็นการเดินทางที่สะดวกรวดเร็ว ฯลฯ
อันดับที่ 2 ไม่แน่ใจ 35.18% 27.27% 31.22%
เพราะ ไม่ค่อยมีความจำเป็นมากนัก,ต้องดูรายละเอียดการให้บริการก่อน ฯลฯ
อันดับที่ 3 ไม่ใช้ 7.41% 3.04% 5.23%
เพราะ ไม่ค่อยได้เดินทางมากนัก, ขึ้นอยู่กับความต้องการในการเดินทางว่าจะเลือกใช้พาหนะอะไร ฯลฯ
3. เมื่อเปรียบเทียบกับ สายการบินที่ให้บริการอยู่ในขณะนี้ ประชาชนมีความรู้สึกมั่นใจการ
ให้บริการสายการบินต้นทุนต่ำนี้มากน้อยเพียงใด ?
ผู้ที่เคยใช้ ผู้ที่ไม่เคยใช้ ภาพรวม
อันดับที่ 1 มั่นใจพอ ๆ กัน 52.83% 34.28% 43.56%
เพราะ คงต้องมีการดูแลและรักษามาตรฐานให้ดีที่สุดอยู่แล้ว ฯลฯ
อันดับที่ 2 มั่นใจน้อยกว่า 32.08% 54.29% 43.18%
เพราะ เรื่องการบริการอาจน้อยกว่า,ยังไม่เป็นที่นิยม,ยังไม่มีการประชาสัมพันธ์มากนัก ฯลฯ
อันดับที่ 3 มั่นใจมากกว่า 15.09% 11.43% 13.26%
เพราะ ทุกอย่างคงมีมาตรฐานเดียวกันแต่ลดราคาเพื่อดึงดูดลูกค้าเท่านั้น ฯลฯ
4. “จุดเด่น” ของการเปิดให้บริการสายการบินต้นทุนต่ำ ในสายตาประชาชน คือ
ผู้ที่เคยใช้ ผู้ที่ไม่เคยใช้ ภาพรวม
อันดับที่ 1 ราคาถูก / ประหยัดทั้งเวลาและค่าใช้จ่าย 60.32% 54.54% 57.43%
อันดับที่ 2 ประชาชนมีโอกาสใช้บริการมากขึ้นสำหรับผู้ที่มีรายได้น้อย/ไม่เคยนั่งเครื่องบิน 25.39% 33.33% 29.36%
อันดับที่ 3 เป็นอีกทางเลือกหนึ่งในการเดินทางด้วยสายการบิน 14.29% 12.13% 13.21%
5. “จุดด้อย” ของการเปิดให้บริการสายการบินต้นทุนต่ำ ในสายตาประชาชน คือ
ผู้ที่เคยใช้ ผู้ที่ไม่เคยใช้ ภาพรวม
อันดับที่ 1 คุณภาพด้านการบริการ,การรองรับผู้มาใช้บริการ,
ความแตกต่างในการให้บริการ 61.90% 44.44% 53.17%
อันดับที่ 2 ไม่มั่นใจในเรื่องของความปลอดภัยในการใช้บริการ/มาตรฐานของเครื่องยนต์ 25.39% 33.33% 29.36%
อันดับที่ 3 ขั้นตอนในการขอใช้บริการอาจจะไม่สะดวกสบายพอ 12.71% 22.23% 17.47%
6.ประชาชนคิดว่าการเปิดให้บริการสายการบินต้นทุนต่ำจะได้รับความนิยมจากผู้ใช้มากน้อยเพียงใด ?
ผู้ที่เคยใช้ ผู้ที่ไม่เคยใช้ ภาพรวม
อันดับที่ 1 นิยมมาก 56.36% 84.85% 70.61%
เพราะ เป็นการประหยัดค่าใช้จ่ายได้มาก,เปิดโอกาสให้คนทุกระดับได้ใช้บริการ,รวดเร็วสะดวกในการเดินทาง ฯลฯ
อันดับที่ 2 ไม่แน่ใจ 29.09% 15.15% 22.12%
เพราะ ยังไม่ได้ทดลองใช้บริการ, ต้องรอดูผลตอบรับจากผู้ที่ใช้ก่อน,ขึ้นอยู่กับการให้บริการ ฯลฯ
อันดับที่ 3 นิยมน้อย 14.55% - 7.27%
เพราะ ไม่ค่อยมั่นใจในการบริการและความปลอดภัยมากนัก,ขึ้นอยู่กับความจำเป็นในการเดินทาง ฯลฯ
7.ประชาชนคิดว่าการเปิดให้บริการสายการบินต้นทุนต่ำจะทำให้ธุรกิจการท่องเที่ยวดีขึ้นหรือไม่?
ผู้ที่เคยใช้ ผู้ที่ไม่เคยใช้ ภาพรวม
อันดับที่ 1 ดีขึ้น 86.49% 87.50% 86.99%
เพราะ คนไทยนิยมเดินทางท่องเที่ยวอยู่แล้ว,มีทางเลือกในการเดินทางมากขึ้น, สะดวกสบายมากขึ้น ฯลฯ
อันดับที่ 2 เหมือนเดิม 13.51% 12.50% 13.01%
เพราะ ต้องดูหลายๆอย่างประกอบ,กลุ่มผู้ท่องเที่ยวคงเป็นกลุ่มเดิม ๆ ฯลฯ
8. ความในใจของประชาชน ที่อยากจะบอกเกี่ยวกับการเปิดสายการบินต้นทุนต่ำ
ผู้ที่เคยใช้ ผู้ที่ไม่เคยใช้ ภาพรวม
อันดับที่ 1 อยากให้มีมาตรฐานด้านความปลอดภัยให้มากขึ้น 35.48% 38.46% 36.97%
อันดับที่ 2 อยากให้มีการขยายหรือเปิดหลายเที่ยวบิน หลายเส้นทาง 29.03% 30.77% 29.90%
อันดับที่ 3 ควรมีบริการที่ดีเหมือนๆ กับสายการบินทั่วๆ ไป เพื่อความเสมอภาค 22.58% 23.08% 22.83%
อันดับที่ 4 เป็นทางเลือกใหม่ให้กับประชาชนในการเดินทางทั้งในและนอกประเทศ 12.91% 7.69% 10.30%
--สวนดุสิตโพล--