สวนดุสิตโพล: ประชาชนคิดอย่างไร? กับ การแก้ไขปัญหาจราจรในพื้นที่กรุงเทพฯและปริมณฑล ของ รัฐบาล

ตามที่นายกรัฐมนตรี ได้สั่งการไปยังหน่วยงานที่เกี่ยวข้องให้เสนอแผนแก้ไขปัญหาจราจรในพื้นที่กรุงเทพฯและปริมณฑล ขณะที่รัฐบาลเองก็ได้มีการ เตรียมเสนอสภานิติบัญญัติแห่งชาติ หรือ สนช.แก้ไขกฏหมายจราจรเพื่อเพิ่มโทษผู้กระทำผิด เช่น ไม่มีใบขับขี่ หรือมีใบขับขี่แล้วไม่พก ที่กำลังเป็นกระแสวิพากษ์ วิจารณ์อยู่ในขณะนี้ เพื่อเป็นการสะท้อนความคิดเห็นของประชาชน “สวนดุสิตโพล” มหาวิทยาลัยสวนดุสิต ได้สำรวจความคิดเห็นของประชาชนทั่วประเทศ จำนวน ทั้งสิ้น 1,132 คน ระหว่างวันที่ 22-25 สิงหาคม 2561 สรุปผลได้ ดังนี้

อันดับ 1   ควรแก้ปัญหาที่ต้นเหตุ แก้ให้ตรงจุด มีแผนระยะสั้นและระยะยาว                     45.83%
อันดับ 2   การบังคับใช้กฎหมายต้องเข้มงวด ประชาชนต้องเคารพกฎจราจร                    32.00%
อันดับ 3   อยากเห็นการจราจรในกรุงเทพฯ ดีขึ้น ทันสมัย เดินทางสะดวก                     29.33%
อันดับ 4   ปัญหารถติดอยู่ในขั้นวิกฤติ โดยเฉพาะหน้าฝน เดินทางลำบาก                       28.50%
อันดับ 5   ส่งผลต่อภาพลักษณ์ การท่องเที่ยว เศรษฐกิจ และคุณภาพชีวิตของประชาชน             19.00%

2. กรณีที่ รัฐบาลเตรียมเสนอสภานิติบัญญัติแห่งชาติ หรือ สนช.แก้ไขกฏหมายจราจรเพื่อเพิ่มโทษผู้กระทำผิด เช่น ไม่มีใบขับขี่ หรือมีใบขับขี่แล้วไม่พก ประชาชน
คิดว่าจะช่วยแก้ปัญหาจราจรได้หรือไม่
อันดับ 1   แก้ไม่ได้                                                             53.71%
เพราะ เป็นการแก้ปัญหาที่ปลายเหตุ ปัญหาการจราจรเป็นปัญหาที่มีมานาน แก้ไขได้ยาก เกิดจากความประมาทขาดวินัย ฝ่าฝืนกฎจราจร ระบบขนส่ง
สาธารณะไม่ดี ทำให้คนนิยมใช้รถส่วนตัว รถมีปริมาณมากกว่าถนน ฯลฯ
อันดับ 2   แก้ได้                                                               23.41%
เพราะ ทำให้ผู้ขับขี่เกรงกลัวกฎหมาย มีบทลงโทษที่รุนแรงมากขึ้น ขับขี่ด้วยความระมัดระวัง  อาจช่วยลดปัญหาการจราจร และอุบัติเหตุได้ ฯลฯ
อันดับ 3   ไม่แน่ใจ                                                             22.88%
เพราะ คงต้องรอดูก่อนว่าจะช่วยแก้ปัญหาได้จริงหรือไม่  เป็นเพียงข้อเสนอยังไม่ได้ลงมือปฏิบัติจริง ฯลฯ

3. ประชาชนคาดหวังว่ารัฐบาลจะแก้ปัญหาวิกฤตจราจรในพื้นที่กรุงเทพมหานครและปริมณฑลได้สำเร็จหรือไม่
อันดับ 1   ไม่คาดหวังว่าจะสำเร็จ                                                  55.03%
เพราะ เป็นปัญหาใหญ่ มีมานาน แก้ไขไม่ได้ ขึ้นอยู่ที่ตัวบุคคล คนไทยไม่เคารพกฎหมาย ระบบขนส่งสาธารณะไม่รองรับการเดินทางของประชาชน
ถนนหนทางไม่เป็นระบบ รถมีปริมาณมาก ฯลฯ
อันดับ 2   ไม่แน่ใจ                                                             22.97%
เพราะ ไม่รู้รายละเอียดว่าจะดำเนินการอย่างไร อาจต้องใช้เวลานาน ต้องอาศัยความร่วมมือจากผู้ใช้รถใช้ถนน หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง และ
ตำรวจจราจร ฯลฯ
อันดับ 3   คาดหวังว่าจะสำเร็จ                                                    22.00%
เพราะ เป็นรัฐบาลที่เด็ดขาด สามารถใช้อำนาจตามมาตรา 44 ได้ มีความตั้งใจในการแก้ปัญหา หากทำสำเร็จจะเป็นผลงานที่โดดเด่นของ
รัฐบาล ฯลฯ

4. ประชาชนคิดว่าวิธีการแก้ไขปัญหาจราจรในพื้นที่กรุงเทพมหานครและปริมณฑล ให้เป็นรูปธรรม
ควรทำอย่างไร
อันดับ 1   เจ้าหน้าที่ตำรวจเคร่งครัด ทำตามกฎหมาย /ผู้ใช้รถใช้ถนนมีจิตสำนึก มีวินัย           51.17%
อันดับ 2   พัฒนาระบบขนส่งสาธารณะที่ดี ค่าโดยสารไม่แพง เพื่อให้บริการแก่ประชาชน           36.68%
อันดับ 3   มีมาตรการควบคุมจำนวนรถยนต์ จำกัดจำนวนรถยนต์ที่ครอบครอง                   34.07%
อันดับ 4   ปรับผังเมือง กระจายความเจริญไปสู่จังหวัดอื่น ๆ สร้างงาน สร้างรายได้            28.85%
อันดับ 5   ปรับปรุงถนน มีป้ายจราจรที่ชัดเจน ไม่จอดรถ ขายของในที่ต้องห้าม                 21.41%

5. ประชาชนคิดว่าการแก้ไขปัญหาจราจรของรัฐบาลมีความเกี่ยวข้องกับการหาเสียงเลือกตั้งตามที่มีกระแสข่าวพาดพิงหรือไม่
อันดับ 1   ไม่แน่ใจ                                                            40.64%
เพราะ  เป็นเพียงกระแสการวิพากษ์วิจารณ์  ข่าวต่าง ๆ ในช่วงนี้ มักถูกนำมาโยงกับการเมือง ฯลฯ
อันดับ 2   ไม่เกี่ยวข้อง                                                         31.45%
เพราะ  เป็นหน้าที่ของรัฐบาลที่ต้องแก้ปัญหา เพื่อให้ประชาชนได้รับความสะดวกมากขึ้น  ปัญหาจราจรในกรุงเทพฯ ควรได้รับการแก้ไขมานานแล้ว
เป็นปัญหาที่ติดอันดับโลก ฯลฯ
อันดับ 3   เกี่ยวข้อง                                                           27.91%
เพราะ เป็นนโยบายของรัฐบาล เร่งทำผลงาน อยากมีผลงานให้เห็น  ใกล้กับช่วงเวลาที่กำลังจะมีการเลือกตั้งในปีหน้า ฯลฯ

--สวนดุสิตโพล--